厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌛山海T1在不久【zài bú jiǔ】😯前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😢中正式💓上市,新车共推出📵5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🔉大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱💾版车型上提供【shàng tí gòng】了🎽三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💾。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎾了🎽2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🐫绍均为该车型✖),下面咱【xià miàn zán】🛑们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🖖明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🌩了地平【le dì píng】🍹线贯穿【xiàn guàn chuān】⛸式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】😍和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🍱。此外,厚重的黑色包🐖围也显💚得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方🥌盒子的【hé zǐ de】设计🚰,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤕派,此外分🙆段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🏙也带来不错的力量🖱感。值得一【zhí dé yī】提的是🔹,山海T1的设计🚰也获得了德国【le dé guó】💸红点奖😌,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤠轮胎,规格为235/60 R19,五辐式⛅铝合金🎭轮辋也显得较⬆为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🙂贴上了👉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕶T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🚔化,平直的😢仪表台【yí biǎo tái】👟搭配15.6英寸的🔈悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🗽多个位置配备🎿了扶手,方便越🗄野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🈚晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭😡载了【zǎi le】🌉8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的👇流畅【liú chàng】,并且功能上也💪是非常【shì fēi cháng】的👇丰富。支持苹果😏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐷联等功能🗡,并且还【bìng qiě hái】🛎内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🕶音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐢,并且还带有座椅加热🏐/通风功【tōng fēng gōng】🖱能【néng】📢。其它配置【pèi zhì】方面❓,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📈、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🉑窗【chuāng】、四门双😡层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥏配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】⏳结构,其中🐮P1负责发🗒电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电机可以🎮说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】💠。无论是铺装路🥜段的提【duàn de tí】🎥速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚒需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】💲务⛓。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😝个优势🍿就是提供了一个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】♑自宁德时代的👨 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚲220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🅱220km的混动【de hún dòng】💍方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌆T1还提供📸了🌌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💩,除了🌌经济🎀、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地🛏、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】😿式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾⛎驶模式【shǐ mó shì】💩,对于越【duì yú yuè】🥒野小白🚂来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🎠次试驾【cì shì jià】⏮路段主要是碎😴石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一⏲台车都【tái chē dōu】适合带✔你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】🕑2025款捷途山海【shān hǎi】🔙T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🎂的硬汉【de yìng hàn】🚸形象、不错的动力和🚻能耗表现【xiàn】,再加上🏔硬核的越野实【yuè yě shí】力🤑,如果你想追寻🛃向往的自由🤩,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。