厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📩山海T1在不久前的捷途方盒子大会🌝中正式【zhōng zhèng shì】👙上市【shàng shì】，新车共🆙推出【tuī chū】🥎5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】📠提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚛以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🤐次也越🎲野体验了【le】2025款山海🍖T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🥗该车型👣），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖌设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🏀，前脸部分采用了地平线贯穿🏅式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🗞四叶草【sì yè cǎo】💶大灯【dà dēng】🕹，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🆓。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🙀围也显【wéi yě xiǎn】📔得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💖盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】☔段式的【duàn shì de】🀄腰线设计也带👯来不错的力量【de lì liàng】📭感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🏒红点奖，可以说是方盒😫子里的📒颜值担当🐾。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏟轮胎🕌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📏。此外【cǐ wài】，按照惯❎例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🧞章🕋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💬化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🔂悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🚲简洁🌭、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕺，方便越💃野时稳定身体【dìng shēn tǐ】♿。

新车配备了【bèi le】🐵10.25英寸液🎨晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍼，并且搭【bìng qiě dā】🎷载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏡行也是🥞非常的【fēi cháng de】🚼流畅，并且功能上也是非常🍥的丰富。支持苹果🔚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎽应用。

2025款山海📔T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚂带有座🌐椅加热【yǐ jiā rè】🤮/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了💵50w无线快充【chōng】🎒、索尼音响、大尺寸全景天🗑窗【chuāng】🎞、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🎹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈹T1采用了🍼三电【diàn】机🎂结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🧓，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥚驱【qū】，三部电【diàn】🧓机可以【jī kě yǐ】💭说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😘力。无论是铺装路段的提📺速表现🕤，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🈹T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⌛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➗T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】💵就是提🍢供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🗜自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛬超过220+km，这也是首款纯🤦电续航里程超🍘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎳了【le】7+X智能驾驶模式🌊，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】📜、运动外🥫，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🦁模式😊。或者直【huò zhě zhí】🎱接按下🤕旋钮进入X模式😊。这个模【zhè gè mó】式😊能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式🌊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🌒的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👇路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🎤铺装路段时切换到岩石【shí】或者😋X模式即🍬可🚿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🌲台车都适合带🏴你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🎎T1无疑就🔪是个合适的选🛏择。方【fāng】盒子🌶的硬汉形象、不错的📍动力和能耗表现🗜，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🔬想追寻🚂向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧Ⓜ。