厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】💑途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🌶间【jiān】13.49-17.99万元🖤。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💒四驱版车型上【chē xíng shàng】🤚提供了【tí gòng le】三电机🔊、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越💬野体验了2025款山海⌚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🚼介绍均为🌺该车型），下【xià】🚼面咱们就一【jiù yī】🏐起来看♈下【xià】🚼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1在外观设计方👗面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🖖线贯穿💪式灯带，灯带还带有动⛏态效果👼，再配合🐡两侧的⭕四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足📶。

2025款山海🖱T1依旧沿👢用了方🧞盒子的设计⛄，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥓也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计⛄也获得【yě huò dé】了德国🥡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】➿子里的🔱颜值担【yán zhí dān】🈷当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔉轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⛵，按照惯例【lì】，2025款山海🌍T1也在👴D柱位置🚚贴上了🚷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏵样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🈳15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📝，看上去🤒非常的简洁【jiǎn jié】📹、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👱多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越➿野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⏮控屏【kòng píng】，并且搭载了🎹8155芯片🍝，车机运【chē jī yùn】行也是🔼非常的【fēi cháng de】🤥流畅🦗，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】👼是非常的【fēi cháng de】🤥丰富【fēng fù】。支持苹🗯果【guǒ】CarPlay、华为🥋HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了⏯人体工学座椅，并且还带有座💉椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】😰。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚂提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😿充、索尼音📘响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🖋层夹胶【céng jiá jiāo】🥥玻璃等【bō lí děng】配置，提升我💨们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚾T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🚓机结构，其中P1负责发🚏电【diàn】🚓，P3负责前驱【qū】、P4负责后⏹驱【qū】，三部电【diàn】🚓机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔄证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🔠铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】⏯时爬坡的动力需求🏒，2025款山海⚾T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🕊完成任务【wù】🦄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🦒个优势就是提供了一🎈个大电池🎭，它搭载【tā dā zǎi】🥔的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🎭，CLTC 纯电续航可以超过🤞220+km，这也是【zhè yě shì】🏅首款纯电续航里程超🚗220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shì】🐫，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👤石🐷、雪地、泥地、沙地等🏖模式【shì】🐫。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤚入🆗X模式【shì】🐫。这个模式【shì】🐫能够在🦔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👰识别路【shí bié lù】💪况并自♏动切换对应驾驶模式【shì】🐫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⏸是非常🤴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石🐷路【lù】，进入🆗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩㊙石🐷或者X模式【shì】即🌟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚢，但并不😎是每一🛀台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚢，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⏱适的选择【zé】🏍。方🚢盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🈺、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现💍，再加上【zài jiā shàng】🆕硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的㊙自由【zì yóu】✔，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。