厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕐山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共😜推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍻，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🙋三电机🐜、大电池🛷以及XWD全自动🛷智能四🛍驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🙋2025款山海🛂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥢），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】☔下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🛫明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎗带有动态效果【tài xiào guǒ】⏸，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🦅四叶草📇大灯，整体的🕘科技感⛷和辨识度都是非常的不错🧛。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😿得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📻盒子的【hé zǐ de】🧓设计😒，看上去🚹也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计😒也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🦅感👁。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😒也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🖨是方盒子里的颜值担当【dāng】🍹。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🦒轮胎【lún tāi】，规格为🌕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😻轮辋也显得较为时尚📿。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】✳贴上了终身质🤣保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😱样没有明显变🚆化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】✝15.6英寸的🍱悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚝，看上去🧜非常的🐆简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🌹，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🏠8155芯片，车机运🤟行也是非常🔫的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也❇是非常🔫的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🤡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🦊，并且还内置了【nèi zhì le】✡爱奇艺🗨、雷石【léi shí】🎬KTV、网易云💶音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚸人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥫/通风功能🛏。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌛，新车也提供了50w无线快充👖、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🉐窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🔴玻璃等配置，提升我🔸们的出【men de chū】行舒适🔎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍎三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前💱驱【qū】、P4负责后🍼驱【qū】，三部电👺机可以🕐说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤴，这也保证了这台车动♟力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🥋，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👱很好的完成任务🐼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1另外一【lìng wài yī】🛬个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔣池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池👞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎆超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏡电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子😁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍑T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📩驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🍮、标准、运动外，还有岩石【shí】🎅、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🌻X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🤾对应驾🥧驶模式【shǐ mó shì】，对于越⛏野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🛂路段主要是碎📂石【shí】路🍜，进入🌻非铺装路🥇段时切换到岩【huàn dào yán】👸石【shí】🎅或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可⭕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📺都向往【dōu xiàng wǎng】🥃诗和远❗方🈁，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远❗方🈁，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】♌是个合适的选🤫择【zé】。方🈁盒子的硬汉形象😯、不错的动力【lì】🥞和能耗表🔎现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🥞，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动👟的话就【de huà jiù】行动吧。