厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗓前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😦中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔆。新车最大亮点🉐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🚬三电机、大电池以及【yǐ jí】⚫XWD全自动🍵智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🚇野体验【yě tǐ yàn】🍑了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🤞介绍均为【wéi】🐅该车型），下【xià】🤞面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】📏起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🤞。

高颜值方盒子

2025款山海⚡T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🏐了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🦎，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📉大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎗和辨识😴度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外💷，厚重的黑色包🈸围也显得野性十足🌁。

2025款山海【shān hǎi】🚈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计⏹，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🎈感✴。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计⏹也获得【yě huò dé】😧了德国【le dé guó】红点奖🏬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏠子里的☔颜值担当【dāng】🐨。

试驾车🐘型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍸235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔈显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例⚡，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐚保的徽章🐐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐰明显变化😲，平直的🍤仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🍚，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐤内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🈷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📁野时稳定身体🕦。

新车配备了10.25英寸液🖱晶仪表盘以及【pán yǐ jí】✨15.6英寸中🔜控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😫，车机运💹行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果💛CarPlay、华为💤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🏣能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍹、雷石【léi shí】KTV、网易云😶音乐等应用。

2025款山海T1配备了📑人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥨能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🦎，新车也提供了🤝50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🥡响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🅾全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤒层夹胶玻璃等配置，提升我🙁们的出行舒适🤣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🌏驱【qū】🏾、P4负责后🖲驱【qū】🏾，三部电😮机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👣司其职🐎，这也保证了这🛬台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🕉铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野📤时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🛳很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势📌就是提供了一个大电池【chí】🕍，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔌 43.2kWh 大电池【chí】🕍，CLTC 纯电续航可以超过💓220+km，这也是首款纯♟电续航里程超💒220km的混动【de hún dòng】🐊方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🗳7+X智能驾【zhì néng jià】➕驶模式【shǐ mó shì】🌶，除了经【chú le jīng】🐸济【jì】、标准🦕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💩、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌶。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌶。这个模式【mó shì】🌶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕑识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🗼对应驾🌕驶模式【shǐ mó shì】🌶，对于越🥙野小白来说也是非常🌨的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👁路【lù】段主要是碎📇石【shí】💩路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】📝段时切换到岩石【shí】💩或者X模式【mó shì】🌶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖊方，但并不🔗是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖊方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🤐是个合适的选【shì de xuǎn】🚏择。方盒子【fāng hé zǐ】🐚的硬汉形象🥋、不错的动力和🍃能耗表现【xiàn】🧥，再加上🌝硬核的【yìng hé de】越野实🦇力，如果你想追寻向往的自由🐶，那心动的话就行动吧。