厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🔬途方盒【tú fāng hé】🎪子大会🤣中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚀13.49-17.99万元⛳。新车最🙏大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】💥车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】😢、大电池🏥以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💏次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】➖该车型),下面咱们就一🏃起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏞设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕌,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛤了地平🦄线贯穿式灯带🛏,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🍗四叶草【sì yè cǎo】💦大灯,整体的科技感和辨识🏦度都是非常的🥗不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🗡盒子的设计,看上去⛪也是比【yě shì bǐ】😬较的硬派【pài】,此外分段式的🗂腰线设🏸计也带来不错的力量【de lì liàng】👂感。值得一提的是♏,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🍄,可以说【kě yǐ shuō】🚈是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍾轮辋也显得较🔝为时尚【wéi shí shàng】。此外♑,按照惯例【lì】,2025款山海🌁T1也在D柱位置⛓贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚣章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔑T1的内饰设计同🌧样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台🎶搭配【dā pèi】🤮15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🃏多个位置配备【zhì pèi bèi】🦊了扶手【le fú shǒu】📰,方便越野时稳🐏定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐸备了🔰10.25英寸液晶仪表盘以及⏭15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🆘非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🤟是非常【shì fēi cháng】的丰富📗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺🖕、雷石【léi shí】🕗KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤸。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥀人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】🚻带有座椅加热📩/通风功能。其它配🏔置方面📕,新车也【xīn chē yě】提供了🏮50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👍响🍃、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🌖们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗜T1采用了三电👲机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电👲,P3负责前驱【qū】🍡、P4负责后驱【qū】🍡,三部电🏣机可以说是各司其职,这也保证了这台车动🏒力。无论是铺装路段的提速表现🤥,或者说【huò zhě shuō】💯是越野【shì yuè yě】时爬坡🐷的动力需求【xū qiú】,2025款山海🗜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🖱完成任务🏎。
2025款山海📼T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提♊供了一【gòng le yī】🐘个大电🔨池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕐超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超⏺220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🔄了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经济🕘、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直😌接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🦂对应驾🚜驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌦来说也【lái shuō yě】🎹是非常的友好。我们此🥥次试驾路段主🥥要是碎🥌石路【shí lù】,进入非🌇铺装路【pù zhuāng lù】😽段时切换到岩石【shí】或者📈X模式即【mó shì jí】🗂可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦇方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦇方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏹T1无疑就🍄是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🚡择。方【fāng】盒子的硬汉♑形象🔰、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的👞越野实【yuè yě shí】🐻力,如果你📎想追寻【xiǎng zhuī xún】🦑向往的🐂自由,那心动的话就行动吧。