厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚾山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共😚推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥑，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎋。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版👎车型上🥤提供了【le】⛸三电机、大电池以及⤵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🎭次也越野体验【yě tǐ yàn】⏱了【le】⛸2025款山海T1 XWD征服版🌁（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🈳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌈设计方😯面没有明显的🦑变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💀了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗡，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😩态效果【tài xiào guǒ】，再配合♎两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】⭕科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😔非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🤐用了方【yòng le fāng】😀盒子的👞设计，看上去🦎也是比较的硬【jiào de yìng】派🏆，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖⚪，可以说🐛是方盒【shì fāng hé】🐻子里的颜值担【yán zhí dān】当🐢。

试驾车型配备🥈了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌏显得较【xiǎn dé jiào】🚋为时尚⏫。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🙃，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏘样没有【yàng méi yǒu】😕明显变化，平直的【píng zhí de】☕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👮中控屏，看上去非常的简洁🙄、干练【gàn liàn】。并且车🚐内也在💴多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🚮定身体。

新车配🍆备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔧盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🔎8155芯片🚚，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🅰CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功✝能，并且还🏛内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏐、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😆应用🕴。

2025款山海T1配备了👎人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📣能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也💺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📋、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天⛑窗🦍、四门双层夹胶♈玻璃等【bō lí děng】💦配置，提升我们的出🏢行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎨电，P3负责前驱【qū】🦁、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦁，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🐕司其职，这也保🥟证了这🏞台车动力🧛。无论是铺装路段的提速表现♒，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💭需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🚵。

2025款山海T1另外一🛺个优势就是提供了一📶个大电【gè dà diàn】池🤠，它搭载【tā dā zǎi】🅰的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤠，CLTC 纯电续🌖航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🌖航里程超【chāo】🐣220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🆕T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😎，除了经🎐济【jì】🍝、标准👥、运动外，还有岩【yán】石、雪地🎨、泥地😝、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🤭旋钮进入🤠X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能💣识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💹驶模式【shǐ mó shì】😎，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎷石路【shí lù】，进入🤠非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🈵石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚂都向往🏌诗和远【shī hé yuǎn】📟方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一⛑台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📟方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🔢。方盒子【fāng hé zǐ】👳的硬汉形象、不错的动力⚾和能耗表【biǎo】🦑现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力⚾，如果你想追寻🐻向往的自由，那心动💇的话就行动吧【háng dòng ba】💛。