厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐘山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型⬛，售价区🍈间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🥠版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】👱三电机🙍、大电池【dà diàn chí】📜以及XWD全自动【quán zì dòng】🚥智能四驱🥠。我们此次也越🍸野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍡（以下【xià】✖介绍均为该车型），下【xià】✖面咱们就一🏝起来看【qǐ lái kàn】下【xià】✖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👑设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌯变化【biàn huà】📖，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛅了地平线贯穿式灯带🐲，灯带还【dēng dài hái】🍑带有动态效果，再配合两侧的⛔四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🍂。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🐠十足。

2025款山海【shān hǎi】📳T1依旧沿用了方盒子的🚋设计【shè jì】🎡，看上去也是比💸较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🌊段式的腰线设计【shè jì】🎡也带来不错的【bú cuò de】力量感👎。值得一提的是，山海【shān hǎi】📳T1的设计【de shè jì】🎡也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🔜子里的【zǐ lǐ de】📍颜值担【yán zhí dān】当😻。

试驾车型配备❎了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎳为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🍑T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍷终身质💮保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚐，平直的【píng zhí de】仪表台🈳搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📥悬浮式中控屏📣，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🍿、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手❔，方便越😬野时稳定身体🎴。

新车配【xīn chē pèi】🥐备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏅控屏，并且搭载了8155芯片🐎，车机运【chē jī yùn】行也是🥋非常的【de】🔡流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🔡丰富。支持苹【zhī chí píng】😟果CarPlay、华为🤓HiCar手机互⚾联等功能【néng】，并且还内置了🈚爱奇艺【ài qí yì】➕、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐬带有座【dài yǒu zuò】📼椅加热/通风功💒能。其它配置【zhì】🥇方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音⚾响【xiǎng】、大尺寸🌪全景天【quán jǐng tiān】💒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍏配置【zhì】🥇，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度⚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💉T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🛬，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌟、P4负责后【fù zé hòu】😱驱【qū】🌟，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🧥，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐭时爬坡的动力【de dòng lì】🕢需求🔲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💉T1都可以【dōu kě yǐ】🧐很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤾个大电池【dà diàn chí】🚾，它搭载的是来【de shì lái】自宁德👦时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚾，CLTC 纯电续【diàn xù】⏲航可以⏹超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⏲航里程【háng lǐ chéng】超🚯220km的混动【de hún dòng】🌝方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏆T1还提供了💿7+X智能驾驶模式【mó shì】🥓，除了💿经济【jīng jì】、标准😗、运动外🎳，还有岩石【shí】🐓、雪地🌲、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏄。或者直📤接按下【jiē àn xià】💗旋钮进入X模式【mó shì】🏄。这个模式【mó shì】🏄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🚱动切换对应驾【duì yīng jià】🍆驶模式【mó shì】🥓，对于越野小白⏹来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🐓路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⌚X模式【mó shì】🏄即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🎉，但并不是每一🌝台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🎉，而🚓2025款捷途🆒山海T1无疑就【wú yí jiù】👹是个合📺适的选择【zé】🦉。方盒子【fāng hé zǐ】👻的硬汉形象💛、不错的动力♉和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】💆力♉，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。