厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⚡推出5款车型，售价区间【jiān】🍄13.49-17.99万元。新车最👩大亮点就是在四驱版😳车型上提供了【tí gòng le】⏺三电机【sān diàn jī】💈、大电池【dà diàn chí】㊙以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了⏺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍇介绍均为该车型🎭），下面咱⏪们就一【men jiù yī】♑起来看【qǐ lái kàn】🛑下🍇。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1在外观设计方面没有👭明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📽带有动态效果⏰，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】⬆，整体的🖤科技感🌺和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🏿，厚重的黑色包🍕围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍍用了方🎱盒子的【hé zǐ de】设计🛷，看上去也是比较的硬派😹，此外分【cǐ wài fèn】段式的📌腰线设🤧计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🔋提的是，山海T1的设计🛷也获得了德国红点奖🏁，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔽。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚺235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐚显得较为时尚🤓。此外【cǐ wài】，按照惯例⛹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐆终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🐂仪表台【yí biǎo tái】🥎搭配15.6英寸的💉悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🏈。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📭多个位😱置配备🦖了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳📑定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表❄盘以及📵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片✴，车机运💃行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也🔩是非常的【fēi cháng de】丰富🗡。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👪联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🍋内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用💧。

2025款山海T1配备了👱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】👏。其它配🔟置方面，新车也【xīn chē yě】提供了❗50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎂全景天窗【chuāng】👂、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕋玻璃等配置，提升我们的出🍞行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👎结构🃏，其中P1负责发【fù zé fā】🌁电【diàn】🔛，P3负责前【fù zé qián】驱⛏、P4负责后驱⛏，三部电【diàn】🔛机可以【jī kě yǐ】说是各🧙司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚦段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🖋的动力需求，2025款山海T1都可以🥔很好的完成任【wán chéng rèn】🥏务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😺个优势🤢就是提🚸供了一个大电😹池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏽超过220+km，这也是🔰首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🕟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛳T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐛驶模式👝，除了经🐨济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】💠接按下👴旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🏏在 0.15s 内智能🤒识别路🥩况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式👝，对于越【duì yú yuè】🖼野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍳的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌈路段主要是碎石路，进入非🏦铺装路段时切🍹换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕷方，但并不是每一🈚台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕷方，而【ér】👩2025款捷途🏩山海🚲T1无疑就🎬是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🔆形象【xíng xiàng】、不错的💣动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌟自由【zì yóu】🏡，那心动🐪的话就行动吧。