厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔺山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔨途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🧑,新车共推出5款车型,售价区💀间🤳13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版😧车型上【chē xíng shàng】提供了⛺三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🌽智能四【zhì néng sì】🔓驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了⛺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介⚪绍均为该车型➡),下面咱们就一【men jiù yī】🙅起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1在外观⛽设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🈺线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👍,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感🏣和辨识🍀度都是🍦非常的不错【bú cuò】。此外🕤,厚重的【hòu chóng de】🚶黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍿盒子的设计🐳,看上去📱也是比😣较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐳也带来不错的【bú cuò de】力量感🧖。值得一【zhí dé yī】提的是,山海😁T1的设计🐳也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的💦颜值担【yán zhí dān】当🧣。
试驾车🎲型配备🌝了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🦒铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🎦,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔖贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎴章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😅T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的🌘仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥧悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去📳非常的简洁【jiǎn jié】🏆、干练【gàn liàn】。并且车💀内也在【nèi yě zài】多个位置配备🥫了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕴。
新车配备了👾10.25英寸液🏄晶仪表【jīng yí biǎo】🐏盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常⏱的流畅🔂,并且功能【néng】🔦上也是非常⏱的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🔦,并且还🏒内置了💉爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😤应用🕞。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚳人体工👹学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功🍰能😴。其它配置方面🍅,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎑窗🖼、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】⏩行舒适🏙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕳T1采用了【cǎi yòng le】三电机📛结构📯,其中【qí zhōng】P1负责发🍕电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏈、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏈,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🤴台车动力。无论是铺装路🛵段的提【duàn de tí】🚼速表现,或者说是越野时爬坡的动力🐓需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕳T1都可以很好的完成任务🌓。
2025款山海💡T1另外一个优势【gè yōu shì】♌就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🖊,它搭载的是来💑自宁德时代的 43.2kWh 大电池🖊,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤐航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🤐航里程超220km的混动🏤方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🦃了🍒7+X智能驾🏏驶模式【shǐ mó shì】⏭,除了🍒经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👹、雪地、泥地🔈、沙地等模式【mó shì】👦。或者直【huò zhě zhí】🗣接按下旋钮进入【jìn rù】🎍X模式【mó shì】👦。这个模🧙式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能➡识别路况并自动切换😨对应驾【duì yīng jià】⏬驶模式【shǐ mó shì】⏭,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🖖石【shí】👹路,进入【jìn rù】🎍非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】👹或者【huò zhě】X模式【mó shì】👦即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💺诗和远【shī hé yuǎn】😊方【fāng】,但并不是每一台车都⬅适合带🦈你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😊方【fāng】,而2025款捷途山海⛽T1无疑就【wú yí jiù】😁是个合【shì gè hé】适的选择⤵。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🕡能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】📍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🏋的话就行动吧🏙。