厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐔T1在不久✋前的捷途方盒🎓子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🎐。新车最大亮点📻就是在四驱【sì qū】🦉版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】✈三电机、大电池以及🏴XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🦉。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🥌介绍均为🔮该车型），下【xià】🥌面咱们就一🏳起来看🎸下【xià】🥌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🙇面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用⌛了地平线贯穿🗻式灯带📨，灯带还🥚带有动【dài yǒu dòng】态效果🛷，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】😀科技感♌和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍊十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🚇T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去⏰也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔅段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😫的力量感🦄。值得一【zhí dé yī】提的是🚐，山海【shān hǎi】T1的设计也获得👿了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🌂颜值担【yán zhí dān】📶当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐻轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😻显得较为时尚🏦。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚶终身质【zhōng shēn zhì】🚼保的徽【bǎo de huī】🤹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎑化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔅中控屏🗄，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练💏。并且车【bìng qiě chē】🍠内也在【nèi yě zài】多个位🌁置配备💂了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😯野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片💽，车机运行也是非常的流畅🚿，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🤗是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果😖CarPlay、华为🧖HiCar手机互联等功🗣能，并且还【bìng qiě hái】🖌内置了👔爱奇艺【ài qí yì】🚎、雷石🏁KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍉学座椅🛌，并且还📃带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🚌方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快💫充💖、索尼音响、大尺寸😠全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🚌，提升我们的出🍁行舒适🌊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😫三电【diàn】👱机结构🏤，其中P1负责发电【diàn】👱，P3负责前驱【qū】🚯、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚯，三部电【sān bù diàn】👱机可以🏟说是各司其职，这也保⌚证了这台车动【tái chē dòng】⛵力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】♉是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😗完成任【wán chéng rèn】务👇。

2025款山海🚦T1另外一个优势就是提供了一🔦个大电池，它搭载【tā dā zǎi】😐的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔊 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🧓航可以超过220+km，这也是🍦首款纯电续🧓航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😑T1还提供🔗了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛹，除了经【chú le jīng】济、标准🥜、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🗞、沙地等🕥模式【mó shì】⛹。或者直接按下旋钮进✝入X模式【mó shì】⛹。这个模🚻式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥒动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛹，对于越野小白〰来说也【lái shuō yě】是非常的友好😽。我们此次试驾【cì shì jià】🚭路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🏭石或者X模式【mó shì】⛹即可✈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😎都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不⛩是每一【shì měi yī】台车都适合带✂你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🤪2025款捷途山海🧙T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🧑的硬汉形象、不错的🌯动力和【dòng lì hé】🐷能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力🍢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕎自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👮。