厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤛山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🛹上市【shàng shì】，新车共🍉推出🚸5款车型🚓，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔽车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🏃。我们此⚽次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🛒（以下♐介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🕓该车型🎓），下♐面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】♐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔌式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚮态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草😴大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】⤴科技感♓和辨识度都是🍅非常的不错👔。此外，厚重的💈黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🚚。

2025款山海🏎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💞盒子的😚设计【shè jì】🍠，看上去也是比较的硬派，此外分段式的👋腰线设❇计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍖，山海🏎T1的设计【shè jì】🍠也获得了德国【le dé guó】😎红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的💟颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🧟了佳通📈轮胎🤯，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🙌，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥄保的徽章👮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🈺明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎺中控屏【zhōng kòng píng】🌝，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🐓、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌗多个位置配备👙了扶手【le fú shǒu】🍇，方便越🦒野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌁晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🍲8155芯片♌，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功😧能👱上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🦅HiCar手机互联等功👷能👱，并且还🎲内置了爱奇艺👄、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏈。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💪椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧦能。其它配🤭置方面，新车也提供了50w无线快🧔充【chōng】、索尼音响📸、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🎵层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎎配置，提升我【tí shēng wǒ】🌴们的出【men de chū】⭕行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机💺结构，其中P1负责发电【diàn】🌽，P3负责前🤰驱【qū】😾、P4负责后驱【qū】😾，三部电【sān bù diàn】🌽机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提👅速表现🌛，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🛐的动力【de dòng lì】🍩需求【xū qiú】✊，2025款山海T1都可以很好的完成任🕛务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👹就是提🥜供了一🚬个大电池【chí】📅，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📅，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕎电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😊方盒子📊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖼T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🗞驶模式【shǐ mó shì】🔡，除了经济、标准、运动外，还有岩🤤石【shí】、雪地🈴、泥地、沙地等模式【mó shì】🔡。或者直接按下旋钮进入【rù】💸X模式【mó shì】🔡。这个模式【mó shì】🔡能够在【néng gòu zài】🛩 0.15s 内智能🧝识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🙁是非常【shì fēi cháng】的友好🤒。我们此🔄次试驾路段主😞要是碎石【shí】路Ⓜ，进入【rù】💸非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩✊石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐽诗和远🚟方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚟方【fāng】，而2025款捷途🙆山海【shān hǎi】🚈T1无疑就🏼是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🌶形象😨、不错的动力【lì】和🍆能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👹硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👩向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐉行动吧。