厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏎前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】🥜推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间🌆13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎞大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛒四驱版🐱车型上🎽提供了【tí gòng le】三电机🚪、大电池【dà diàn chí】以及🥑XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💖次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😰(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🦁起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👀明显的变化【biàn huà】💪,前脸部【qián liǎn bù】分采用📄了地平线贯穿🌓式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🦃态效果,再配合两侧的🛒四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的⛎科技感【kē jì gǎn】和辨识😙度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足😅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔏设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🐥,此外分🔙段式的🥞腰线设计也带来不错📉的力量感【gǎn】。值得一🤣提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🌶红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥡颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐿。此外😫,按照惯❔例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍾贴上了🐫终身质💭保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🧐明显变🆒化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🐄15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】😭简洁【jiǎn jié】🛀、干练。并且车内也在多个位💋置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越📭野时稳【yě shí wěn】🚩定身体。
新车配备了🚗10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🍲非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🏡的丰富。支持苹【zhī chí píng】👏果【guǒ】🍸CarPlay、华为🎯HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了💙爱奇艺、雷石🚙KTV、网易云🎋音乐等【yīn lè děng】应用🤜。
2025款山海🙁T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】㊙,并且还🍩带有座🔯椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🐝方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💯全景天【quán jǐng tiān】🎒窗🏮、四门双💥层夹胶玻璃等配置🐝,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🌱驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🕸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚆,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力✏。无论是📂铺装路👳段的提速表现🏜,或者说💡是越野【shì yuè yě】🌁时爬坡的动力【de dòng lì】✏需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任🌨务。
2025款山海😱T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载🌅的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以🎦超过【chāo guò】220+km,这也是🏂首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕖220km的混动【de hún dòng】🧛方盒子【fāng hé zǐ】⤴。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🎈7+X智能驾【zhì néng jià】⬆驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经🐼济🍴、标准【biāo zhǔn】🏏、运动外【yùn dòng wài】🤕,还有岩石【shí】、雪地💶、泥地、沙地等🏒模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🐀次试驾路段主🥣要是碎石【shí】路🍂,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚵石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可🛋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⤵都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😬方【fāng】,但并不是每一台车都👿适合带🔕你去看🕍诗和远【shī hé yuǎn】😬方【fāng】,而【ér】⛎2025款捷途👔山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🔒形象🐶、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕣自由,那心动的话就行动吧🤺。