厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🈁T1在不久前的捷✏途方盒【tú fāng hé】子大会👺中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌻5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌍间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👱四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及🛁XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越⛸野体验【yě tǐ yàn】🌝了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⬜该车型），下【xià】面咱🚋们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏇设计方🌝面没有明显的【míng xiǎn de】🏽变化【biàn huà】，前脸部💻分采用了地平🌙线贯穿🍕式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🐗大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😅不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📢黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🈸较的硬😘派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错😽的力量感🐜。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得👨了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐅颜值担🛳当【dāng】🏏。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌰235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💐显得较为时尚【wéi shí shàng】🛌。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💑章🌃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📷T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😏明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🌸搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌛悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔡，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🏧。并且车内也在✊多个位🐌置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🗑盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎩，并且搭【bìng qiě dā】🧝载了8155芯片，车机运🤦行也是🐤非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🖼的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚿联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐫爱奇艺⛸、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🚎椅加热/通风功能👣。其它配置【pèi zhì】方面🥍，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐁、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💳、四门双层夹胶🏯玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍻们的出📂行舒适【háng shū shì】度🤼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚍T1采用了【cǎi yòng le】🎏三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💦驱【qū】🐕、P4负责后驱【qū】🐕，三部电【diàn】🥃机可以说是各😲司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔭证了这台车动力🤰。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💱是越野🐴时爬坡的动力🤰需求，2025款山海🚍T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🕑T1另外一个优势🚒就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🏓池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🕯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📅220+km，这也是首款纯💷电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，除了经济🏫、标准、运动外【yùn dòng wài】🦇，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】➗X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🚏在【zài】💆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎪驶模式【shǐ mó shì】🛷，对于越🤼野小白【yě xiǎo bái】😭来说也🉐是非常❣的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔼次试驾路段主🍧要是碎石路【shí lù】，进入【rù】➗非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式即【mó shì jí】😆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤙都向往诗和远🥦方【fāng】😓，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⛺适合带🍇你去看🌻诗和远🥦方【fāng】😓，而2025款捷途🖌山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】😜能耗表【néng hào biǎo】现💄，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌨自由，那心动的话就行动吧🚨。