厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👅山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💄途方盒🥛子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🗨推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🏥间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🅾大亮点🍡就是在🚰四驱👮版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤫智能四【zhì néng sì】驱👮。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🚷们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】♌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的💶变化，前脸部🏅分采用了地平【le dì píng】线贯穿🤡式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🧤，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👾大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识♊度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏓不错。此外，厚重的👎黑色包【hēi sè bāo】💇围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏷盒子的设计【de shè jì】，看上去🚪也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🎏段式的【duàn shì de】🙅腰线设计也带🥊来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🕑了德国红点奖，可以说是方盒🌙子里的🐤颜值担当【dāng】。

试驾车❓型配备了佳通轮胎🍒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👙轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔼，按照惯例🚪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐫终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥎设计同【shè jì tóng】🏴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🖲，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😢15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🎭。并且车🕵内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🦏，方便越🕠野时稳定身体。

新车配🔲备了【bèi le】🔽10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♉盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌩，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🏀是非常【shì fēi cháng】的丰富🉑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍣联等功【lián děng gōng】能【néng】🥎，并且还【bìng qiě hái】💺内置了🏁爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🍦、大尺寸全景天🔩窗【chuāng】🍽、四门双层夹胶🚽玻璃等【bō lí děng】🚾配置，提升我🙋们的出行舒适🚚度【dù】🙎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】⤴机结构，其中P1负责发电【diàn】⤴，P3负责前驱💣、P4负责后【fù zé hòu】驱💣，三部电【diàn】⤴机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥖力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎞段的提【duàn de tí】🚜速表现，或者说是越野时爬坡🔸的动力🛑需求🔨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】😚务👚。

2025款山海T1另外一🍙个优势【gè yōu shì】🍦就是提【jiù shì tí】供了一🐍个大电🕷池，它搭载的是来自宁德📑时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🛰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔪驶模式【mó shì】🤞，除了经🤫济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚖模式【mó shì】💘。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💘。这个模式【mó shì】💘能够在 0.15s 内智能识别路➖况并自【kuàng bìng zì】动切换🗣对应驾驶模式【mó shì】🤞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎟的友好👿。我们此次试驾📋路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路😴段时切😕换到岩💮石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🍑，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🕰诗和远【shī hé yuǎn】方🍑，而2025款捷途🥔山海T1无疑就是个合适的选择。方🍑盒子的硬汉【yìng hàn】⭐形象、不错的动力【lì】和🍜能耗表【néng hào biǎo】现😜，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍉力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥦自由【zì yóu】🗺，那心动【nà xīn dòng】🔘的话就【de huà jiù】行动吧。