厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😄中正式上市🎂,新车共🚀推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🔓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版😌车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🐔三电机✨、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌁。我们此次也越🤶野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐔2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏩T1 XWD征服版(以下介☕绍均为👠该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🉑明显的⛎变化🛺,前脸部【qián liǎn bù】🛰分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💧,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外📯,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👦得野性🖨十足🧕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔋T1依旧沿用了方🛹盒子的🤟设计【shè jì】♑,看上去也是比较的硬✴派🧓,此外分段式的🚶腰线设🤞计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】♑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🈳子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🌥轮胎👗,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📷铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💧为时尚🍭。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🌼章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏅明显变化📗,平直的🕚仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🐩非常的【fēi cháng de】🔨简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🕌定身体【dìng shēn tǐ】🙄。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎊盘以及🍼15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】🚸8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常📋的流畅【de liú chàng】🐓,并且功能【néng】🎓上也是非常📋的丰富💑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🎓,并且还🐫内置了爱奇艺、雷石🏓KTV、网易云【wǎng yì yún】💔音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐔人体工🚺学座椅,并且还🌻带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏏、索尼音【suǒ ní yīn】🐴响【xiǎng】🍸、大尺寸🥦全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🔂、四门双🍲层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗿T1采用了🕯三电机【sān diàn jī】🐥结构,其中【qí zhōng】P1负责发电🏓,P3负责前驱【qū】🐄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐄,三部电🚎机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🚚是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海🗿T1都可以👪很好的【hěn hǎo de】😢完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🐡个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🕵池【chí】🍞,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕑,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】☔可以超过🚢220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】☔里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🌻7+X智能驾驶模式【mó shì】🎢,除了经【chú le jīng】🎍济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎢。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚷入X模式【mó shì】🎢。这个模🦈式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能⛷识别路【shí bié lù】况并自🌓动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎢,对于越野小白来说也🗳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📌路段主👖要是碎石路【shí lù】,进入非⏱铺装路【pù zhuāng lù】💛段时切换到岩💝石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📧可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🍛都向往诗和远🖱方【fāng】🎋,但并不【dàn bìng bú】🗓是每一台车都适合带你去看诗和远🖱方【fāng】🎋,而🏓2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎋盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的⌚动力和【dòng lì hé】🍖能耗表现【xiàn】✋,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🔝想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由⏭,那心动的话就行动吧👪。