厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😁前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】☝子大会中正式上市【shàng shì】，新车共✏推出🔑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👃就是在四驱🍮版车型【bǎn chē xíng】上提供了😟三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四⚽驱🍮。我们此次也越📶野体验了2025款山海🌍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚴），下【xià】面咱们就一❌起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤧设计方面没有🥠明显的变化【biàn huà】🥝，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎑，灯带还【dēng dài hái】带有动🍤态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🛐度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🚐。此外，厚重的【hòu chóng de】📯黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】⛲T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚵设计【shè jì】，看上去⭕也是比🕰较的硬派🌱，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🚩的力量感。值得一🏻提的是，山海【shān hǎi】⛲T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🕹是方盒【shì fāng hé】🏔子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤯铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💥为时尚🤡。此外，按照惯🛃例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💳D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤝保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌵T1的内饰设计同🎱样没有😗明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍣，平直的【píng zhí de】仪表台🌸搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🌞简洁、干练。并且车内也在多个位🌥置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中♍控屏【kòng píng】📘，并且搭【bìng qiě dā】📋载了💹8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】💮流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👎上也是非常的【fēi cháng de】💮丰富【fēng fù】。支持苹🦆果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】👎，并且还内置了🌒爱奇艺、雷石🙎KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】➿。其它配【qí tā pèi】置【zhì】📀方面【fāng miàn】，新车也提供了🕙50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🌥窗🅱、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📀，提升我📪们的出🤲行舒适【háng shū shì】🐪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🖱结构【jié gòu】🧛，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱👿、P4负责后【fù zé hòu】驱👿，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】✖司其职🐞，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路👳段的提🤺速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🐓需求，2025款山海T1都可以很好的👻完成任务【wù】🥂。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐤供了一【gòng le yī】个大电⚪池【chí】，它搭载😑的是来😁自宁德😍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🛋220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子💘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗞，除了【le】经济⏰、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👅石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗞。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎮入X模式【mó shì】🗞。这个模式【mó shì】🗞能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔒动切换【dòng qiē huàn】🌲对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗞，对于越野小白🐜来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主📤要是碎【yào shì suì】👿石路，进入非铺装路段时切👕换到岩💧石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🗞即可🌝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌸，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🍶适合带你去看【nǐ qù kàn】🍧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌸，而【ér】🛋2025款捷途山海👿T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🌸盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的💡动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🕘硬核的越野实力，如果你🔢想追寻🚨向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🥒行动吧😑。