厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷💜途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🗿上市【shàng shì】🌍,新车共【xīn chē gòng】🛫推出5款车型🙋,售价区🐲间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】♊四驱🚛版车型上【shàng】🌊提供了【tí gòng le】✒三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚛。我们此次也越野体验了2025款山海✂T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一🈁起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🖼面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🍐,前脸部分采用👣了地平🗓线贯穿【xiàn guàn chuān】⏬式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🚧大灯,整体的科技感🔆和辨识度都是【dù dōu shì】🌗非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】❕黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💺设计,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】👌段式的💡腰线设【yāo xiàn shè】🛋计也带来不错🚁的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🛶也获得🔮了德国红点奖🛁,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎱子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🏖铝合金轮辋也👯显得较为时尚📰。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😻T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚯贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌟保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⌚化,平直的【píng zhí de】➿仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🦀中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏧简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚎内也在多个位🦈置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😪定身体🅰。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🏿晶仪表盘以及15.6英寸中🔔控屏,并且搭【bìng qiě dā】💴载了8155芯片【xīn piàn】🥚,车机运🏕行也是非常💩的流畅【de liú chàng】,并且功能【néng】🍷上也是【shàng yě shì】非常💩的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🍷,并且还内置了爱奇艺🏜、雷石【léi shí】KTV、网易云✉音乐等应用🍒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛰T1配备了🌕人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🥏带有座🙅椅加热/通风功能【néng】⛓。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🤕50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🔆响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🥣层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度【dù】➗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中😁P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🖕、P4负责后驱🖕,三部电【diàn】🌷机可以🈺说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🙋台车动🛐力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💨,或者说是越野时爬坡🍜的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海😊T1都可以很好的完成任务🏏。
2025款山海😳T1另外一个优势⛓就是提供了一👼个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来🌍自宁德时代的【shí dài de】🚖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💧可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🍀电续航【diàn xù háng】💧里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🖌T1还提供了🐇7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经👻济、标准🎦、运动外,还有岩🧀石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🚖、沙地等模式。或者直接按下🚽旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🧡式能够在【zài】🕴 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎤要是碎【yào shì suì】石【shí】路🍦,进入非【jìn rù fēi】🚠铺装路段时切换到岩石【shí】或者❔X模式即【mó shì jí】可💚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💯方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】😐适合带🤠你去看诗和远【shī hé yuǎn】💯方,而2025款捷途🗒山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👘适的选择【zé】。方盒子的硬汉❣形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🤵,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🈹向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🥖行动吧🛅。