厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⛑子大会【zǐ dà huì】中正式🍡上市，新车共🏅推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🖱。新车最【xīn chē zuì】♓大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及✒XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌿野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🚀T1 XWD征服版🥓（以下介绍均为📺该车型），下面咱🔈们就一🔻起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化📠，前脸部分采用🕉了地平🌍线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤹，灯带还【dēng dài hái】🌙带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🥌，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🏕。此外，厚重的💠黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🚲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚣用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】❇较的硬派【pài】🐓，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】📱计也带来不错的力量🎦感🎙。值得一👧提的是🥊，山海T1的设计也获得🐿了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🏥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛬显得较【xiǎn dé jiào】🎯为时尚。此外🥚，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😠终身质🏁保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌋设计同🗨样没有明显变化⬇，平直的☕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⭐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🛥内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📢野时稳【yě shí wěn】定身体🐦。

新车配✌备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤲，并且搭🔞载了【zǎi le】8155芯片♈，车机运【chē jī yùn】💃行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🍿是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为✏HiCar手机互🏬联等功【lián děng gōng】能【néng】🚉，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云💆音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📑带有座🥚椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】⏯，新车也🕐提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🏃响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤥窗【chuāng】🧦、四门双🗑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🦗配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🆗机结构，其中P1负责发电🆗，P3负责前【fù zé qián】驱🧕、P4负责后【fù zé hòu】驱🧕，三部电🏈机可以【jī kě yǐ】说是各🥕司其职🥪，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗽台车动力【lì】🙄。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌘，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🙄需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😛完成任🎒务【wù】。

2025款山海☝T1另外一🛒个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🤾池【chí】🏕，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⚾航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤒首款纯电续【chún diàn xù】⚾航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】😧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😸，除了【chú le】😧经济、标准、运动外🔙，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】👔、沙地等🧓模式【mó shì】🎥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🎥。这个模式【mó shì】🎥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📓动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😸，对于越【duì yú yuè】👤野小白【yě xiǎo bái】✔来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🤖石路，进入非😶铺装路段时切✊换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏟，但并不是每一【shì měi yī】🥜台车都🧔适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏟，而2025款捷途🔨山海【shān hǎi】T1无疑就🤼是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】☝。方【fāng】🏟盒子的硬汉🦂形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上⬜硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🎼，那心动【nà xīn dòng】💩的话就行动吧🏾。