厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍸途方盒【tú fāng hé】子大会📑中正式【zhōng zhèng shì】🔜上市，新车共推出👽5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍂四驱版🥀车型上【chē xíng shàng】💳提供了【tí gòng le】🐹三电机📊、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🍟2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🌈），下面咱们就一【men jiù yī】💨起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🔦面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🦔，再配合【zài pèi hé】🙂两侧的四叶草大灯，整体的科技感💋和辨识度都是【dù dōu shì】非常的❗不错【bú cuò】🎠。此外💰，厚重的黑色包围也显🐦得野性【dé yě xìng】🍂十足。

2025款山海🏞T1依旧沿用了方🖥盒子的🗡设计【shè jì】🕳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派📋，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🕳也带来不错的【bú cuò de】力量感🎿。值得一提的是，山海🥇T1的设计【shè jì】🕳也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🍷当🌫。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🏒235/60 R19，五辐式😑铝合金🦈轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🔹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📴D柱位置贴上了终身质保的徽🧤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛂T1的内饰🥁设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔆化，平直的仪表台🐘搭配15.6英寸的🈁悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👧简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚢多个位【duō gè wèi】⭐置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🗻15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏬，并且搭载了【zǎi le】😮8155芯片，车机运🏂行也是非常【shì fēi cháng】的😵流畅📽，并且功🌬能上也是非常【shì fēi cháng】的😵丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👩爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚷KTV、网易云【wǎng yì yún】💫音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👋人体工🍟学座椅，并且还带有座😗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎷能👛。其它配置👪方面【fāng miàn】，新车也提供了🍂50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌀配置👪，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🚪结构【jié gòu】🎲，其中【qí zhōng】P1负责发电📜，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🍫驱，三部电【sān bù diàn】📜机可以说是各【shuō shì gè】📈司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🤓台车动【tái chē dòng】力。无论是🐅铺装路段的提速表现，或者说🈺是越野【shì yuè yě】🐕时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以🐔很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提📢供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🍷，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏩可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🛴首款纯⭕电续航【diàn xù háng】⏩里程超🖱220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕚T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】💏驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🤚、运动外【yùn dòng wài】🎣，还有岩石🦐、雪地【xuě dì】、泥地🥒、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🙋在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自⛹动切换⏩对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕛来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🚼路段主要是碎石🦐路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🍣换到岩💪石或者🃏X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不💷是每一台车都🗽适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子👓的硬汉【de yìng hàn】🙌形象【xíng xiàng】🏗、不错的【bú cuò de】动力【lì】💭和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的💪越野实🙋力【lì】💭，如果你✉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍱自由，那心动🐝的话就行动吧。