厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦄前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🖨中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间⚾13.49-17.99万元。新车最〽大亮点就是在🎊四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍌三电机🛋、大电池以及【yǐ jí】🈴XWD全自动📶智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🛴（以下介🔊绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一⛲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌘T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🦃明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕥线贯穿👩式灯带，灯带还【dēng dài hái】😊带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏓非常的【fēi cháng de】不错🍲。此外，厚重的黑色包围也显得野性🔭十足🍀。

2025款山海🤜T1依旧沿💌用了方盒子的设计，看上去💪也是比【yě shì bǐ】😞较的硬🎍派【pài】❤，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🕔，山海🤜T1的设计也获得【yě huò dé】😱了德国【le dé guó】🔆红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📯了佳通💊轮胎【lún tāi】，规格为🎓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐞。此外，按照惯例，2025款山海🕖T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🦇终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🏛仪表台🕔搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚶，看上去非常的【fēi cháng de】🧐简洁😡、干练。并且车【bìng qiě chē】📽内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍢，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📽。

新车配【xīn chē pèi】备了🤲10.25英寸液晶仪表盘以及🖖15.6英寸中😀控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🍾非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🚭能【néng】上也😃是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🚺内置了🐔爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🈹KTV、网易云🛡音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📜T1配备了【pèi bèi le】😧人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⏳/通风功能。其它配置【zhì】⛵方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💉、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🎧玻璃等配置【zhì】⛵，提升我🍛们的出行舒适度🈷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😞三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🕖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保❌证了这【zhèng le zhè】🍀台车动【tái chē dòng】力🍸。无论是🔛铺装路段的提速表现，或者说🔲是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍸需求🗿，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎑务😁。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐦个优势就是提【jiù shì tí】⚫供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载💉的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😭航可以超过【chāo guò】220+km，这也是😃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😭航里程【háng lǐ chéng】超🖱220km的混动方盒子🏰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗻了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩🎦石、雪地、泥地【ní dì】💕、沙地等模式。或者直🏙接按下旋钮进🚃入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🐑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍕识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔒动切换对应驾【duì yīng jià】🍢驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】👂野小白【yě xiǎo bái】🤰来说也是非常🎐的友好。我们此次试驾🧗路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤡段时切换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💖方【fāng】🐽，但并不💙是每一台车都适合带🈶你去看🦏诗和远💖方【fāng】🐽，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🌤。方【fāng】🐽盒子的硬汉【yìng hàn】🛍形象、不错的🌚动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实📱力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🎨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🕉，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。