厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🈶途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📳上市【shàng shì】👋，新车共推出5款车型🆑，售价区间【jiān】🎻13.49-17.99万元🏠。新车最大亮点就是在🔞四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】✴提供了三电机♎、大电池🔆以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐧该车型），下面咱们就一起来看💣下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌜面没有明显的📳变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎽了地平线贯穿🎁式灯带，灯带还【dēng dài hái】👳带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的⛰不错。此外【cǐ wài】👀，厚重的【hòu chóng de】🔎黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌊十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🚛较的硬🌮派🛺，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🕓计也带【jì yě dài】🦃来不错【lái bú cuò】🚊的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🈺T1的设计也获得了德国🐞红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😣子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏁轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐼为时尚【wéi shí shàng】。此外🌽，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🔞T1也在D柱位置🧥贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】⛅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🥠、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🦁置配备👃了扶手🎸，方便越野时稳😤定身体🚕。

新车配【xīn chē pèi】🧟备了【bèi le】🔠10.25英寸液晶仪表盘以及🥟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】👳载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅🍗，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🎯。支持苹❄果CarPlay、华为🕴HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚐爱奇艺😰、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💟，并且还带有座🚣椅加热/通风功😀能。其它配【qí tā pèi】置🦍方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🤧、索尼音【suǒ ní yīn】♿响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🦍，提升我们的出【men de chū】🍴行舒适🍲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1采用了三电【diàn】机🍭结构，其中🍙P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🔖说是各司其职🥒，这也保【zhè yě bǎo】🧑证了这🧔台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🌓时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1都可以✍很好的Ⓜ完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕣个优势就是提供了一【gòng le yī】🔓个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🥣时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🔻220km的混动🛤方盒子🐣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛹T1还提供【hái tí gòng】了🌂7+X智能驾🌸驶模式【mó shì】✨，除了🌂经济、标准【biāo zhǔn】、运动外👐，还有岩石【shí】🐗、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎠入X模式【mó shì】✨。这个模【zhè gè mó】式✨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🉐动切换对应驾👃驶模式【mó shì】✨，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此⤵次试驾【cì shì jià】🙇路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💷石【shí】🐗路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📽段时切换到岩🔏石【shí】🐗或者X模式【mó shì】✨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🤕，但并不是每一💷台车都适合带⏪你去看🙁诗和远【shī hé yuǎn】方🤕，而2025款捷途山海🔷T1无疑就【wú yí jiù】是个合🖼适的选【shì de xuǎn】择🈳。方🤕盒子的硬汉【yìng hàn】🤸形象、不错的🗜动力和【dòng lì hé】🤰能耗表现【xiàn】，再加上🖥硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。