厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😊T1在不久前的捷途方盒🦋子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🔰大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦍车型上【chē xíng shàng】⛩提供了🕜三电机【sān diàn jī】🎤、大电池⛸以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕷驱【qū】🤣。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🦈了2025款山海😊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下♿介绍均为该车型），下♿面咱们【miàn zán men】就一起来看下♿。

高颜值方盒子

2025款山海⛽T1在外观🤲设计方面没有【miàn méi yǒu】🔎明显的变化，前脸部😉分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🤜大灯【dà dēng】，整体的⛱科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😏非常的不错🧓。此外，厚重的黑色包😉围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👒用了方盒子的【hé zǐ de】设计⌚，看上去🚒也是比【yě shì bǐ】较的硬派➖，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🍼感。值得一📻提的是【tí de shì】☕，山海T1的设计【de shè jì】⌚也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🆙是方盒子里的📉颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛀轮胎【lún tāi】📶，规格为🥨235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌤。此外，按照惯例，2025款山海♓T1也在D柱位置贴上了终身质🕰保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🦑化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台➗搭配15.6英寸的悬浮式🔋中控屏，看上去🤷非常的🚸简洁🔴、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚉内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🤡了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🧓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⚪控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🥧，车机运🌐行也是非常【shì fēi cháng】的🕷流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚴能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🕷丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏏联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🈺KTV、网易云音乐等应用👠。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🙉椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🕡方面，新车也提供了👅50w无线快💮充🥏、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛂窗【chuāng】、四门双🤡层夹胶【céng jiá jiāo】🐜玻璃等【bō lí děng】配置🕡，提升我【tí shēng wǒ】⏮们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🔯结构，其中【qí zhōng】🔳P1负责发电【diàn】，P3负责前📷驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🈚司其职🍼，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提💨速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🎦需求🎑，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔪很好的完成任🈯务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🕷，它搭载的是来【de shì lái】🎰自宁德🏭时代的 43.2kWh 大电池🕷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔗航可以🈵超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔗航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🌸方盒子🧡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐢了7+X智能驾🗺驶模式【mó shì】🦓，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】😒、雪地🖊、泥地🛌、沙地等模式【mó shì】🦓。或者直【huò zhě zhí】📢接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入💌X模式【mó shì】🦓。这个模式【mó shì】🦓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏬识别路况并自【kuàng bìng zì】🍜动切换🐪对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦓，对于越【duì yú yuè】野小白🙅来说也是非常的友好🚝。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】😒路，进入【jìn rù】💌非铺装路段时切换到岩石【shí】😒或者【huò zhě】X模式【mó shì】🦓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💴方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🍽你去看诗和远【shī hé yuǎn】💴方【fāng】，而2025款捷途🥛山海【shān hǎi】😪T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🕘形象、不错的😫动力【lì】和😙能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🏔自由，那心动【nà xīn dòng】📱的话就行动吧🙎。