厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤐山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍤途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🤘中正式【zhōng zhèng shì】♿上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😲就是在四驱版🌈车型上提供了【le】三电机、大电池🚎以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🔭T1 XWD征服版🕺（以下介🍵绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍤们就一🔪起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚐T1在外观⚽设计方面没有♟明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🥂分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔙式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⏰，再配合两侧的🔢四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🕘度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🚝，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🧒盒子的设计💃，看上去🏂也是比较的硬派⬛，此外分段式的腰线设🌼计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🚵T1的设计💃也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚌，可以说🙈是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🍃型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👍轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚💹。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🏕，2025款山海T1也在🥚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏿保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👷，平直的仪表台搭配【dā pèi】🥜15.6英寸的悬浮式中控屏🔣，看上去非常的【fēi cháng de】🏉简洁、干练🐪。并且车内也在【nèi yě zài】♿多个位置配备⏫了扶手🏣，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🖋10.25英寸液【yīng cùn yè】🎪晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🤣行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】💝流畅，并且功能【néng】上也⛷是非常的【fēi cháng de】💝丰富。支持苹果【guǒ】🚋CarPlay、华为➖HiCar手机互🔉联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚕KTV、网易云💚音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🆕能♓。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌂充🌵、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥣全景天🙍窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🔜度🕢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构⛴，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】♎驱【qū】👂、P4负责后驱【qū】👂，三部电【diàn】机可以🆑说是各司其职【sī qí zhí】🏏，这也保🚲证了这📿台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提💬速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的👶完成任务。

2025款山海🕛T1另外一个优势就是提供了一⏹个大电【gè dà diàn】🔫池【chí】，它搭载🌔的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】😵时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🥀航可以超过220+km，这也是首款纯电续🥀航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🎲方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛠T1还提供了🍏7+X智能驾驶模式【mó shì】🧦，除了【chú le】🍏经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🛢、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🕹接按下【jiē àn xià】🏄旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📁式能够在【zài】😩 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏅驶模式【mó shì】🧦，对于越【duì yú yuè】♍野小白🕑来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🎊。我们此🚫次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🤲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👿都向往🏚诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🎷台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🔍山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】👧择😠。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🌫动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌥向往的自由🥜，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏁行动吧🐩。