厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💏山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌳上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元📯。新车最【xīn chē zuì】🔠大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🦌版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】⛩三电机、大电池🤤以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🦌。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✴(以下介绍均为🦗该车型),下面咱⛎们就一🍊起来看💑下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🍄式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🌹两侧的【liǎng cè de】🌑四叶草大灯,整体的🤢科技感和辨识🌊度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🚔,厚重的🚾黑色包📉围也显得野性🥐十足【shí zú】。
2025款山海🔸T1依旧沿用了方🖱盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🥜较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🕥感🍈。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🥢红点奖🍾,可以说【kě yǐ shuō】🍢是方盒子里的颜值担🚇当。
试驾车【shì jià chē】👨型配备了佳通🌆轮胎🌞,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🖊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⚪为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😅。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥌T1的内饰【de nèi shì】设计同🚓样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化📠,平直的🐟仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在✊多个位👡置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🚙野时稳🔛定身体。
新车配备了😎10.25英寸液晶仪表🏗盘以及🦁15.6英寸中控屏【kòng píng】🐸,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】😑非常的流畅,并且功能【néng】🍝上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🧙CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛑能【néng】🍝,并且还【bìng qiě hái】🐾内置了爱奇艺、雷石🎌KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🦕人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座😈椅加热【yǐ jiā rè】🏛/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也😩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐊、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🎽层夹胶🍔玻璃等配置,提升我们的出🐦行舒适度👂。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚦T1采用了🌛三电机⌛结构,其中【qí zhōng】🆗P1负责发电🕕,P3负责前🍅驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】🕕机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🛋证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👽段的提【duàn de tí】速表现✂,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海🚦T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🍵务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】😹个大电🗺池🦎,它搭载的是来🤘自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦎,CLTC 纯电续航🈵可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🙈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🈵里程超👵220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈳,除了经济、标准、运动外,还有岩石🐈、雪地、泥地🏩、沙地等【shā dì děng】模式🈳。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📏入【rù】X模式🈳。这个模👛式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈳,对于越野小白【yě xiǎo bái】😸来说也【lái shuō yě】🌊是非常🆚的友好。我们此📜次试驾路段主🏰要是碎石路【shí lù】👈,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】😃换到岩【huàn dào yán】🏓石🐈或者X模式即【mó shì jí】💖可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⛏诗和远方【fāng】🚂,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🚂,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚂盒子的【hé zǐ de】硬汉🚒形象🐰、不错的动力和【dòng lì hé】🚍能耗表😨现,再加上硬核的【yìng hé de】🐰越野实👘力🧜,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🤢,那心动【nà xīn dòng】的话就🏀行动吧。