厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🙏上市🐂，新车共🍪推出🐒5款车型【kuǎn chē xíng】😚，售价区间🕳13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🚩版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🛋三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱🚩。我们此【wǒ men cǐ】🌎次也越【cì yě yuè】⏹野体验了【le】2025款山海📎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📩绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍄面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🛒，再配合💓两侧的四叶草大灯【dà dēng】🙍，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📆不错【bú cuò】🌺。此外【cǐ wài】❌，厚重的🐦黑色包围也显得野性⛹十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🏹设计，看上去⬆也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】📳派，此外分段式的腰线设计也带来不错💆的力量【de lì liàng】🖊感【gǎn】。值得一提的是🔇，山海T1的设计⛽也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】♋是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎙。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🏚235/60 R19，五辐式🥍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚😗。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🧝例，2025款山海T1也在【yě zài】🖤D柱位置【zhù wèi zhì】🕝贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👳设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的💋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥔，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👫、干练🔕。并且车🧡内也在【nèi yě zài】📙多个位【duō gè wèi】🏍置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🕸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👬载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🔘的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】👤是非常【fēi cháng】🔘的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👏能【néng】👚，并且还【bìng qiě hái】🚈内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😢应用😦。

2025款山海🎫T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦑/通风功能🏅。其它配置🛂方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】⬜、大尺寸全景天窗【chuāng】⬇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🛂，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔔行舒适🍹度🕉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机😾结构，其中✌P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前✝驱🗒、P4负责后【fù zé hòu】🕒驱🗒，三部电机可以❔说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】⛑铺装路👝段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤬完成任务🐣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🕡就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🎠，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎠，CLTC 纯电续【diàn xù】🦊航可以🚄超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🦊航里程【háng lǐ chéng】超🖖220km的混动【de hún dòng】😲方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😆T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦒，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👪、雪地、泥地、沙地等💖模式【mó shì】💦。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】⛱旋钮进【xuán niǔ jìn】📭入【rù】X模式【mó shì】💦。这个模式【mó shì】💦能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🛀对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦒，对于越野小白👒来说也⬇是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🥂。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🌱石【shí】路🕖，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】👪或者【huò zhě】X模式【mó shì】💦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕉都向往诗和远方【fāng】🆘，但并不【dàn bìng bú】是每一🏚台车都适合带🈯你去看🍕诗和远方【fāng】🆘，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🕸的硬汉🚛形象🕷、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由🛄，那心动【nà xīn dòng】的话就🔃行动吧🕐。