厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐪T1在不久📦前的捷途方盒【tú fāng hé】🌠子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎴大亮点就是在🕤四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🚶三电机🍫、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤱智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】💤野体验了2025款山海🈂T1 XWD征服版（以下【xià】🧘介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🥅们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🧘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🎹分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】💬式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🙍两侧的四叶草大灯🤱，整体的🎏科技感🐧和辨识度都是非常的🙅不错🏑。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包⛴围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】👮T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📤，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🏯腰线设计📤也带来不错💝的力量感📁。值得一🐗提的是【tí de shì】😼，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📤也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📃是方盒🐼子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💊，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚👣。此外【cǐ wài】，按照惯例💸，2025款山海⏲T1也在【yě zài】🆙D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】😀，平直的仪表台🌀搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐹悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌵，看上去😤非常的【fēi cháng de】🕖简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👘定身体🎓。

新车配【xīn chē pèi】备了♌10.25英寸液📗晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🐆8155芯片，车机运行也是🐳非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】👱。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🍻能，并且还内置了爱奇艺💀、雷石🔵KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔑。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🚫带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🌊，新车也【xīn chē yě】提供了🔱50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】☔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏬玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🎃们的出🔨行舒适🎛度👅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1采用了三电【sān diàn】🦄机结构【jī jié gòu】🐐，其中👪P1负责发电🦄，P3负责前驱【qū】、P4负责后👐驱【qū】，三部电🦄机可以说是各司其职🕸，这也保证了这台车动力🛃。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💟段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏎是越野➖时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🥡的是来👈自宁德时代的🌚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔂航可以【háng kě yǐ】超过🥂220+km，这也是🎺首款纯电续🔂航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎙，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🌹，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍄、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎙。或者直接按下🌾旋钮进入📯X模式【mó shì】🎙。这个模式【mó shì】🎙能够在【néng gòu zài】🦄 0.15s 内智能识别路🤟况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎙，对于越野小白来说也🛢是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😧路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌸石【shí】🍄路，进入非【jìn rù fēi】👭铺装路⭐段时切换到岩石【shí】🍄或者X模式【mó shì】即🍵可🍖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👤都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📎方【fāng】💭，但并不是每一🏉台车都♐适合带你去看【nǐ qù kàn】🐂诗和远【shī hé yuǎn】📎方【fāng】💭，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👋T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择👮。方【fāng】盒子🌙的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌤力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】➕。