厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👿T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👡子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型💤,售价区【shòu jià qū】🛫间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⏹大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🖇车型上🚷提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛡智能四【zhì néng sì】😙驱。我们此🐾次也越【cì yě yuè】野体验🍵了2025款山海【shān hǎi】👿T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🕚介绍均为该车型),下🕚面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🕚。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🐌,前脸部👣分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】👥式灯带,灯带还带有动😂态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕜,整体的【zhěng tǐ de】🤩科技感【kē jì gǎn】和辨识🕣度都是🥎非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🎤围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海💕T1依旧沿🚎用了方🏤盒子的【hé zǐ de】🕺设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分➗段式的👦腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】📒提的是,山海💕T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】❌了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐸,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🦔235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐇轮辋也🏏显得较🧐为时尚【wéi shí shàng】🕉。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🎫。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚀T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🧒明显变化【huà】🚊,平直的【píng zhí de】👽仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎿悬浮式中控屏,看上去非常的🙄简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🗓,方便越🈚野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌕晶仪表盘以及15.6英寸中控屏⏰,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🙂行也是非常【shì fēi cháng】📅的流畅,并且功🗜能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】📅的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为👚HiCar手机互【shǒu jī hù】🌺联等功能【néng】,并且还内置了❗爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😓音乐等【yīn lè děng】🍌应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🔌置方面,新车也🕖提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💙、四门双🐛层夹胶玻璃等配置🍽,提升我🕵们的出👀行舒适【háng shū shì】🤪度【dù】⛵。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏨T1采用了三电【diàn】机结构💿,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前🔲驱🌑、P4负责后【fù zé hòu】驱🌑,三部电【sān bù diàn】🆚机可以说是各🏥司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🍱台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说👢是越野时爬坡🔽的动力需求【xū qiú】,2025款山海🏨T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🛴池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😱自宁德时代的【shí dài de】💡 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🎋航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🏉电续航🍞里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚖。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎶,除了经🐫济、标准🍁、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🌨石、雪地🦄、泥地🍠、沙地等模式🎶。或者直接按下🗃旋钮进入X模式🎶。这个模【zhè gè mó】😝式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👒识别路况并自🐺动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎶,对于越野小白🥅来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主➡要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🥊换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🎶即可【jí kě】📤。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】👎是每一🔖台车都🔓适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途🉐山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🍧的硬汉🕒形象【xíng xiàng】🚗、不错的动力【lì】和🕖能耗表📚现,再加上【zài jiā shàng】🗺硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🛁,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。