厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🃏子大会🌧中正式🌜上市，新车共【xīn chē gòng】推出🍅5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚹大亮点🚟就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】🔆、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💥驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🔤了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】😅介绍均为该车型【xíng】🐁），下【xià】😅面咱们【miàn zán men】就一🐯起来看下【xià】😅。

高颜值方盒子

2025款山海🌗T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🏣，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿⏳式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的📓科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🔞不错【bú cuò】🧛。此外，厚重的🐋黑色包围也显得野性🤘十足【shí zú】⏱。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📓用了方🔢盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🛬派🍪，此外分🥜段式的➡腰线设计也带⛹来不错的力量感🌙。值得一【zhí dé yī】🖐提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】👋例📦，2025款山海🥢T1也在【yě zài】🚢D柱位置贴上了🍿终身质💈保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🈲设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📥明显变化【huà】，平直的🔭仪表台搭配【dā pèi】🧛15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的📷简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🚵多个位置配备😌了扶手🏒，方便越野时稳定身体。

新车配🐇备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🌶控屏【kòng píng】，并且搭🐘载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】😼行也是🎻非常的流畅【liú chàng】🦗，并且功【bìng qiě gōng】👏能〰上也是非常🦉的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🗝联等功能〰，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🥎带有座【dài yǒu zuò】🏠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🈴。其它配置🦅方面，新车也提供了【tí gòng le】💅50w无线快🍬充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔦响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶❄玻璃等配置🦅，提升我【tí shēng wǒ】🉐们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🖖、P4负责后驱【qū】🖖，三部电【diàn】机可以说是各🔦司其职⬆，这也保✴证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是😇铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😅是越野时爬坡🔚的动力需求🔕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚋很好的【hěn hǎo de】完成任务🤷。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电⏮池【chí】🚗，它搭载【tā dā zǎi】😍的是来自宁德【zì níng dé】时代的💋 43.2kWh 大电池【chí】😳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔪可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🔪里程超🍊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌏驶模式【shǐ mó shì】〽，除了经济、标准【biāo zhǔn】🗑、运动外🔜，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⬇、雪地💼、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👺。或者直接按下🔃旋钮进🕧入X模式【mó shì】👺。这个模式【mó shì】👺能够在 0.15s 内智能🏞识别路【lù】况并自动切换🤜对应驾驶模式【shǐ mó shì】〽，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🅰是非常🌑的友好【de yǒu hǎo】🔬。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】⬇路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】⬇或者X模式【mó shì】👺即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕤方【fāng】👚，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🕤方【fāng】👚，而2025款捷途山海【shān hǎi】👚T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🧕的硬汉🥢形象【xíng xiàng】、不错的动力🚯和能耗表现，再加上硬核的🏷越野实🤽力🚯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌵的话就行动吧【háng dòng ba】🥧。