厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👉山海🏆T1在不久🏑前的捷途方盒子大会中正式🎟上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🛏。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🐘版车型【bǎn chē xíng】上💸提供了🔄三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🐘。我们此次也越野体验🗾了🔄2025款山海📳T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💄（以下【xià】介绍均为该车型🕳），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛡面没有【miàn méi yǒu】明显的变化❓，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍀带有动【dài yǒu dòng】💹态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的📞科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的💥不错【bú cuò】。此外🔝，厚重的黑色包👽围也显得野性十足【shí zú】🔟。

2025款山海🛂T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】🌒，此外分🌔段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🎾感。值得一🚭提的是【tí de shì】，山海🤰T1的设计【shè jì】也获得💼了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍽，可以说是方盒子里的🏽颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🤰型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧀铝合金轮辋也💛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🏦T1也在💈D柱位置【zhù wèi zhì】🥩贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🥦悬浮式🏎中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁📎、干练。并且车🚯内也在【nèi yě zài】多个位🚜置配备【zhì pèi bèi】😠了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔩野时稳🛸定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😉备了➿10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌷行也是【háng yě shì】非常的🛡流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🛡丰富。支持苹果🆚CarPlay、华为HiCar手机互🔅联等功🏗能，并且还🍍内置了🕵爱奇艺🌪、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤬。其它配置方面👈，新车也🚧提供了50w无线快🔯充【chōng】📽、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚲配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🚃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电✴机结构，其中P1负责发电✴，P3负责前🏳驱【qū】🏙、P4负责后🈴驱【qū】🏙，三部电【sān bù diàn】✴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍮台车动【tái chē dòng】👫力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🈵段的提❇速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🏿，2025款山海T1都可以很好的完成任📴务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦖个大电池【dà diàn chí】💏，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🏓时代的🏯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💏，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🍀电续航里程超【lǐ chéng chāo】🆕220km的混动【de hún dòng】🐤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐜T1还提供🍇了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🙏济【jì】、标准🤑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📶旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🕖式能够🧥在💒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕓况并自🥔动切换对应驾🏣驶模式【mó shì】，对于越🚙野小白来说也是非常🌑的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌺石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💎方【fāng】🙎，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💎方【fāng】🙎，而🔤2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】⌛是个合🎶适的选择。方【fāng】🙎盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🅾能耗表【néng hào biǎo】⌛现👮，再加上🙎硬核的越野实力🚗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】⛸的话就行动吧。