厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤕山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🚜，新车共推出🤭5款车型【xíng】⛲，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🔲大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📏车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及🏦XWD全自动🏞智能四【zhì néng sì】🐉驱。我们此💊次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】👪介绍均为该车型【xíng】🔽），下【xià】👪面咱们就一起来看下【xià】👪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔪设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🕍变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🗂两侧的四叶草🔷大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🔹不错🐾。此外，厚重的🛋黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚹得野性十足🖨。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】💸较的硬🥖派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕝计也带来不错的力量🔡感🐖。值得一提的是🔊，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🍝红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】💫是方盒【shì fāng hé】👌子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🔞型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤩轮胎，规格为🤘235/60 R19，五辐式🛎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🕗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😾终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐭设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🤷化，平直的【píng zhí de】仪表台🚕搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐞非常的😑简洁🌮、干练。并且车【bìng qiě chē】🏀内也在👎多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🐑10.25英寸液🤜晶仪表🃏盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦈控屏【kòng píng】😞，并且搭【bìng qiě dā】🕺载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔥上也是非常的丰富。支持苹🏗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📹联等功【lián děng gōng】能【néng】🔥，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔦。

2025款山海👭T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🆗带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔣能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面📃，新车也提供了50w无线快充🗝、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💢、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等📶配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适💳度【dù】🍍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦎T1采用了三电【diàn】机🍆结构😵，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍉，P3负责前驱😌、P4负责后【fù zé hòu】驱😌，三部电【diàn】🍉机可以【jī kě yǐ】🐬说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🚟。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📯是越野【shì yuè yě】⏳时爬坡【shí pá pō】的动力🚟需求，2025款山海🦎T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤘就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🌔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🤭自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌔，CLTC 纯电续📌航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📌航里程超220km的混动【de hún dòng】🔯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌨7+X智能驾驶模式【mó shì】🍣，除了🌨经济🈶、标准🆑、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚍石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏚接按下👹旋钮进入【jìn rù】🚑X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路😡况并自🥡动切换🍹对应驾驶模式【mó shì】🍣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】⏮。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【jìn rù】🚑非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即🔉可【kě】⭕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🈲方【fāng】☔，但并不🦈是每一台车都🌆适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈲方【fāng】☔，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🛢的硬汉【de yìng hàn】💒形象、不错的【bú cuò de】动力和🆑能耗表🕚现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🗯想追寻向往的自由🎮，那心动【nà xīn dòng】的话就🗝行动吧。