厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市😾，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤙13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👽大亮点🍩就是在💀四驱【qū】版🚘车型上提供了🔧三电机、大电池【dà diàn chí】🚆以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤛绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🙅们就一🚜起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦅设计方面没有明显的变化🕝，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动💾态效果📧，再配合🌼两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏐，整体的🚙科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🚗，厚重的【hòu chóng de】黑色包👽围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤢盒子的设计【shè jì】🛰，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🥅派，此外分😡段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🛰也带来不错【bú cuò】🐣的力量感。值得一提的是🤗，山海T1的设计【shè jì】🛰也获得【yě huò dé】了德国📀红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🚐颜值担【yán zhí dān】当♿。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📊铝合金轮辋也显得较⤵为时尚🎃。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海✏T1也在🍆D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🐵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍧设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🛋，平直的仪表台🉐搭配【dā pèi】15.6英寸的⏬悬浮式【xuán fú shì】👻中控屏，看上去非常的简洁🕊、干练🕡。并且车【bìng qiě chē】⏬内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😩备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏒15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🤴8155芯片【xīn piàn】🏺，车机运【chē jī yùn】🌐行也是非常【fēi cháng】🕷的流畅✴，并且功🍻能上也是非常【fēi cháng】🕷的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🔳CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】💸爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🐞学座椅【xué zuò yǐ】🏡，并且还〽带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】❄。其它配📧置方面🚟，新车也🍐提供了🈷50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📖全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机😓结构【jié gòu】，其中🏓P1负责发电，P3负责前驱【qū】♟、P4负责后驱【qū】♟，三部电【sān bù diàn】🌷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🙋证了这【zhèng le zhè】🍱台车动【tái chē dòng】🍶力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😁的动力【de dòng lì】📯需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任❣务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔞池【chí】，它搭载💾的是来自宁德⬇时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😤220+km，这也是📮首款纯🌘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🎐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎽，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🤛，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🏥、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💭。或者直接按下【jiē àn xià】⛳旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💭。这个模🔕式能够【shì néng gòu】👈在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⛲识别路况并自动切换👟对应驾驶模式【mó shì】🎽，对于越🌴野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🤽的友好🕑。我们此次试驾🧝路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】💭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦗都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不🦏是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📖是个合适的选📑择。方盒子【fāng hé zǐ】🍵的硬汉📡形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🛺现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😦力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍰自由【zì yóu】🌉，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🌌。