厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍢T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚭途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🥗，售价区【shòu jià qū】间🕳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌉大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池💕以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍼智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍄野体验🅰了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥖T1 XWD征服版👔（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱📓们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🕳面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🚈了地平♉线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌤，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🎻，再配合😚两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🎹不错🈺。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显😨得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🙅T1依旧沿用了方盒子的设计👆，看上去【kàn shàng qù】也是比🚶较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏄段式的【duàn shì de】🐼腰线设计🎿也带来不错的力量感⛪。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🙅T1的设计👆也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说💈是方盒【shì fāng hé】子里的🕐颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🥃了佳通⤴轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍵显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🈶，2025款山海T1也在D柱位置🕧贴上了⏹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕯T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有❎明显变⭕化🌳，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🙁，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】⏳。并且车内也在【nèi yě zài】多个位⏰置配备【zhì pèi bèi】了扶手💜，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🐚晶仪表🛅盘以及15.6英寸中💖控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🛒8155芯片，车机运🤪行也是非常的【de】🤥流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤐能上也是非常的【de】🤥丰富。支持苹果CarPlay、华为🕖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🤬内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了⤵人体工学座椅🔉，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦓/通风功能【néng】🚅。其它配👏置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😇充【chōng】🎲、索尼音响、大尺寸全景天窗🙃、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🔂行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📐T1采用了三电🥥机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🥥，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🥥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🌕，这也保证了这📎台车动力😩。无论是铺装路段的提🎑速表现，或者说【huò zhě shuō】🙊是越野🔭时爬坡的动力【de dòng lì】😩需求，2025款山海📐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】⛅。

2025款山海🥖T1另外一🔛个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🥈个大电池【dà diàn chí】🐋，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎾可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🎾里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📩，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌎，还有岩【hái yǒu yán】🍎石【shí】、雪地📠、泥地👭、沙地等模式【mó shì】📆。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📆。这个模【zhè gè mó】式📆能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能👺识别路况并自动切换🚠对应驾驶模式【mó shì】📩，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐶要是碎⛹石路【shí lù】🤴，进入【rù】非😟铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】📆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗯，但并不【dàn bìng bú】👝是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗯，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍊适的选择。方【fāng】盒子🥥的硬汉🍃形象🖖、不错的【bú cuò de】动力🆎和能耗表现，再加上🎋硬核的越野实【yuè yě shí】力🆎，如果你想追寻⚪向往的【xiàng wǎng de】自由🚁，那心动【nà xīn dòng】的话就🏸行动吧。