厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🆙子大会中正式🎿上市【shàng shì】,新车共👯推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🕦。新车最【xīn chē zuì】大亮点♌就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四📪驱【qū】。我们此🚮次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版✌(以下【xià】👏介绍均【jiè shào jun1】为🕷该车型),下面咱【xià miàn zán】🎶们就一起来看【qǐ lái kàn】🌁下【xià】👏。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🥁面没有明显的🆘变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🗨了地平线贯穿式灯带⛪,灯带还带有动态效果,再配合🚐两侧的四叶草大灯【dà dēng】💴,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🖇度都是非常的【fēi cháng de】🍧不错⬅。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🙋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍒盒子的设计【shè jì】👕,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设🌆计也带来不错的力量感🔕。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】👕也获得🏰了德国📀红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🍖子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】☕。
试驾车🕘型配备🍓了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金💪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐐,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海➿T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🚓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔅T1的内饰🛳设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台🐖搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🌆非常的简洁➕、干练。并且车【bìng qiě chē】🎆内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👐了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔌定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚈15.6英寸中控屏,并且搭载了📹8155芯片,车机运行也是👸非常的【fēi cháng de】流畅💁,并且功【bìng qiě gōng】📴能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富😿。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】⛔HiCar手机互联等功🦐能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🐾爱奇艺、雷石【léi shí】🚏KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🕕。其它配【qí tā pèi】置🕊方面,新车也【xīn chē yě】♌提供了🏬50w无线快【wú xiàn kuài】🕙充🛴、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🎇层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍴配置🕊,提升我🎨们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后💼驱【qū】,三部电♈机可以🚑说是各【shuō shì gè】司其职🐆,这也保证了这台车动🐞力【lì】。无论是铺装路段的提速表现👙,或者说是越野🎟时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚙完成任🤸务【wù】📠。
2025款山海T1另外一😒个优势【gè yōu shì】就是提供了一🦖个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德📔时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🌱航可以🏕超过【chāo guò】220+km,这也是🉐首款纯电续🌱航里程超【chāo】🏨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌇T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔅,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式🎂。或者直【huò zhě zhí】🈲接按下🌍旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🎂。这个模式🎂能够在【néng gòu zài】🎣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔉况并自🔔动切换🚪对应驾【duì yīng jià】🐼驶模式【shǐ mó shì】🔅,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🕛是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕗次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切😨换到岩石或者X模式即🥚可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😳都向往🌓诗和远【shī hé yuǎn】🈚方,但并不是每一台车都适合带🍛你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🈚方,而🕉2025款捷途👹山海🐠T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力🕓和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🕓,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚚,那心动🕉的话就【de huà jiù】🔓行动吧【háng dòng ba】。