厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✍山海【shān hǎi】🛁T1在不久前的捷途方盒🤒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🍒推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🌀13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🍁版车型上🦇提供了💱三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🍁。我们此🚪次也越【cì yě yuè】野体验了💱2025款山海【shān hǎi】🐓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚁绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🥥下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合❎两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯💐，整体的科技感🐜和辨识🚕度都是非常的【fēi cháng de】🔮不错。此外🚈，厚重的🎲黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚀得野性🌮十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🐨用了方😾盒子的🤐设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😪派，此外分段式的【duàn shì de】🆕腰线设🚣计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🚶的力量🌊感⌚。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🌊轮胎💲，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💋铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍽。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】⛹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🈂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚨T1的内饰【de nèi shì】设计同🏒样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛰化➗，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车📃内也在多个位置配备了扶手，方便越🏻野时稳🥧定身体⌛。

新车配【xīn chē pèi】🕘备了【bèi le】✊10.25英寸液晶仪表💼盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚵载了【zǎi le】😁8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🎛流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🎛丰富【fēng fù】。支持苹果📌CarPlay、华为HiCar手机互联等功✋能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🏟爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌧应用。

2025款山海T1配备了⏪人体工学座椅🏺，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⤵能。其它配【qí tā pèi】置方面🐃，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📩充【chōng】🐷、索尼音💣响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🚎行舒适【háng shū shì】🌜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前⛽驱【qū】👅、P4负责后驱【qū】👅，三部电【diàn】🤤机可以说是各司其职，这也保🚯证了这【zhèng le zhè】台车动🕶力📅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👐段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🌡时爬坡的动力【de dòng lì】📅需求，2025款山海T1都可以🧙很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏗个优势就是提【jiù shì tí】💭供了一个大电🤢池😳，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚴时代的 43.2kWh 大电池😳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌈220km的混动🐖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐗7+X智能驾驶模式【shì】📟，除了🐗经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🥙、雪地【xuě dì】😨、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏃模式【shì】🦂。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】🦂。这个模式【shì】🦂能够在 0.15s 内智能⏸识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】📟，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔗来说也【lái shuō yě】是非常🕢的友好【de yǒu hǎo】🍡。我们此📖次试驾路【lù】段主🎟要是碎石【shí】🥙路【lù】，进入【rù】非🅾铺装路【lù】段时切⚪换到岩【huàn dào yán】石【shí】🥙或者X模式【shì】🦂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌡都向往诗和远🚣方🛳，但并不🗜是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚣方🛳，而【ér】2025款捷途🚎山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】💙适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎲的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🤢力，如果你🔢想追寻向往的🤠自由，那心动⬆的话就行动吧【háng dòng ba】。