厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📽T1在不久🌪前的捷♈途方盒子大会🐪中正式🆘上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📄大亮点【dà liàng diǎn】🤟就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🗨提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🐯驱。我们此次也越野体验🥥了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🌨绍均为该车型),下📿面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下📿。
高颜值方盒子
2025款山海🗺T1在外观🈺设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🤠,前脸部分采用🏛了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏜,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍤态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🚝不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔉得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📚。
2025款山海【shān hǎi】🦇T1依旧沿用了方盒子的设计🐺,看上去🚙也是比🐘较的硬派💿,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥖计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🙆感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🦇T1的设计🐺也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎪当🍫。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🥧235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔣。此外,按照惯例,2025款山海⌚T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👀保的徽🐛章😔。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海☔T1的内饰设计同🌶样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥎化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍗中控屏,看上去非常的简洁、干练🍼。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🚷多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🔖野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🖌晶仪表【jīng yí biǎo】❇盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🌀行也是【háng yě shì】🥊非常的【de】🗳流畅⛽,并且功能上也🦂是非常的【de】🗳丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还🗺内置了爱奇艺【ài qí yì】🐌、雷石【léi shí】🥜KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏴,并且还带有座🎄椅加热/通风功能。其它配置方面📰,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🈯50w无线快🤲充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我🌵们的出🗣行舒适🍽度🤕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕑T1采用了三电机🎋结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】⏯驱【qū】🔺、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔺,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚐说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是🌅铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】📉,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🕞需求🕕,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕑T1都可以很好的完成任🌰务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1另外一💱个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载⌛的是来【de shì lái】自宁德😻时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是🔮首款纯💞电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🕷方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😆T1还提供🏦了✏7+X智能驾驶模式【mó shì】🎪,除了经📏济【jì】🚡、标准🕙、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐨模式【mó shì】✒。或者直【huò zhě zhí】♌接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】✒。这个模式【mó shì】✒能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎪,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🤧次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非🕒铺装路【pù zhuāng lù】🎓段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🥝X模式【mó shì】✒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📹方【fāng】🧙,但并不👱是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🌚你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📹方【fāng】🧙,而2025款捷途山海T1无疑就是个合⛔适的选🌥择🙋。方【fāng】🧙盒子的硬汉🗂形象【xíng xiàng】、不错的🐹动力【lì】和🕺能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。