厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕠山海🌯T1在不久前的捷👔途方盒子大会🌈中正式🏮上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📨大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🥍提供了【le】👬三电机🕵、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验💳了【le】👬2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌯T1 XWD征服版（以下介🎤绍均为该车型🌬），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🈳设计方【shè jì fāng】⛱面没有🚀明显的📝变化【biàn huà】，前脸部分采用🙆了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐛，灯带还带有动态效果，再配合两侧的📟四叶草大灯，整体的🌘科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔖非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🐰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💷盒子的设计🕡，看上去🧜也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🏪来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🌃提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐰T1的设计🕡也获得了德国😃红点奖🐏，可以说😊是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】⬛了佳通轮胎【lún tāi】🈶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👲轮辋也显得较为时尚⏰。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在😾D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧗搭配👥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的⛸简洁😀、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍬多个位📦置配备了扶手🥕，方便越野时稳【yě shí wěn】♏定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🍔15.6英寸中控屏，并且搭🌯载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🆕行也是非常的流畅❗，并且功【bìng qiě gōng】😯能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💪联等功〽能【néng】，并且还🗓内置了👟爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍌音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】💾带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🆕能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😤方面，新车也提供了50w无线快充🍑、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】💼、四门双层夹胶🧕玻璃等👑配置【zhì】😤，提升我【tí shēng wǒ】🥪们的出【men de chū】行舒适度🤳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🏋机结构🙎，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🏋，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🏋机可以说是各🌏司其职，这也保🔞证了这台车动🥥力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】📸，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🥕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1都可以🏊很好的完成任📦务。

2025款山海T1另外一🏒个优势🚫就是提供了一【gòng le yī】🦑个大电池，它搭载💛的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】☔航可以【háng kě yǐ】⚾超过🏚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】☔航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🔵，除了【le】经济、标准🏮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚅、雪地🐊、泥地、沙地等【shā dì děng】模式💜。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式💜。这个模🔵式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🐵识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤟驶模式🔵，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🌩要是碎【yào shì suì】✉石【shí】🚅路，进入非💜铺装路段时切换到岩🐘石【shí】🚅或者【huò zhě】X模式即🐥可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐤都向往诗和远【shī hé yuǎn】😛方【fāng】🌃，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😛方【fāng】🌃，而2025款捷途❣山海T1无疑就【wú yí jiù】😕是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🌃盒子的硬汉🥛形象😢、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🤔硬核的越野实力，如果你🌚想追寻向往的🛂自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。