厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久♋前的捷途方盒⛵子大会【zǐ dà huì】🥁中正式上市🦓，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🚧13.49-17.99万元【wàn yuán】🙌。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🙏四驱【qū】🐓版车型上提供了【le】🕗三电机🐸、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🐓。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🦔绍均为该车型🥠），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏺设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🍗线贯穿【xiàn guàn chuān】🖼式灯带🦄，灯带还【dēng dài hái】📮带有动🥛态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🚢和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🗝不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包💌围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🅱盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚃较的硬派🀄，此外分段式的🤤腰线设【yāo xiàn shè】🚻计也带🤧来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧡，可以说【kě yǐ shuō】🌳是方盒【shì fāng hé】😌子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🥦型配备👢了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏇为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例💄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🗓终身质♿保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥫设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💇化，平直的仪表台搭配🚒15.6英寸的👴悬浮式【xuán fú shì】💥中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练💘。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🐄了扶手🖇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😡10.25英寸液晶仪表盘以及🛌15.6英寸中控屏，并且搭载了💒8155芯片🎦，车机运🎺行也是非常【fēi cháng】🐛的流畅【de liú chàng】👯，并且功【bìng qiě gōng】🕯能【néng】🔖上也是非常【fēi cháng】🐛的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🔖，并且还【bìng qiě hái】内置了👦爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🧛，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🎯。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🐋提供了50w无线快🗑充➕、索尼音🈴响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🙆层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🌑配置，提升我们的出♉行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🖥结构，其中P1负责发电，P3负责前🚻驱【qū】、P4负责后⭕驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🧞说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🤖力🚚。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🧠，或者说🕊是越野🏩时爬坡的动力🐂需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德💱时代的🍳 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📔航可以🏣超过220+km，这也是【zhè yě shì】💔首款纯【shǒu kuǎn chún】⛵电续航里程超220km的混动✖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕹，除了经【chú le jīng】🚎济、标准【biāo zhǔn】♊、运动外，还有岩🛳石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌏。或者直【huò zhě zhí】接按下🌉旋钮进📯入【rù】X模式【mó shì】🌏。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌏能够在 0.15s 内智能识别路👿况并自📚动切换对应驾驶模式【mó shì】🕹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🛴。我们此次试驾路段主📄要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切🤤换到岩【huàn dào yán】🔒石【shí】或者X模式【mó shì】🌏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍸方【fāng】🐶，但并不【dàn bìng bú】🚆是每一台车都🤾适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍸方【fāng】🐶，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍓是个合适的选🥠择。方【fāng】盒子🛎的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐰现，再加上硬核的🥗越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🛳行动吧😊。