厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✔山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕠子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🍒，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥠。新车最💎大亮点🔯就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了♎三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🦔驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🤪2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌱（以下【xià】介🍤绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🚊下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥌T1在外观设计方面没有👂明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🙆，前脸部⚓分采用【fèn cǎi yòng】♊了地平线贯穿式灯带🦁，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😧和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚞不错。此外【cǐ wài】，厚重的💯黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🚐较的硬🌉派【pài】，此外分段式的🚓腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚲来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🎏提的是，山海🤷T1的设计也获得🅱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🍈当🏅。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍥轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】〽铝合金🥀轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🧘。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🖱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽📔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗨T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌝明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🥖搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🎣简洁、干练【gàn liàn】🗃。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😤，方便越🚱野时稳【yě shí wěn】💊定身体。

新车配备了【bèi le】🍯10.25英寸液【yīng cùn yè】🔔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🛰，并且搭载了8155芯片❤，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富😬。支持苹💽果【guǒ】CarPlay、华为🤟HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍼KTV、网易云【wǎng yì yún】📛音乐等应用【yīng yòng】📦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工♒学座椅，并且还带有座椅加热🏢/通风功能【néng】。其它配🤗置方面【zhì fāng miàn】，新车也🕊提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚅响【xiǎng】😿、大尺寸全景天⏱窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置➰，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度♿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🎺，其中P1负责发👱电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🎲驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🛤司其职🍆，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🌆。无论是铺装路🌈段的提🍍速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌆需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏻务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🗻，它搭载的是来自宁德🏞时代的🤕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗻，CLTC 纯电续🚱航可以超【chāo】过🆑220+km，这也是首款纯电续🚱航里程超【chāo】🏛220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】⬅，除了经济📌、标准🐿、运动外，还有岩石、雪地、泥地🦖、沙地等模式【mó shì】⬅。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】👭旋钮进入【jìn rù】🐡X模式【mó shì】⬅。这个模【zhè gè mó】式⬅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🌯况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⬅，对于越🤴野小白来说也🤐是非常的友好➡。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🐡非铺装路段时切【qiē】👷换到岩石或者👄X模式【mó shì】⬅即可【jí kě】🌫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🛣诗和远方【fāng】🈺，但并不是每一🌒台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍢诗和远方【fāng】🈺，而2025款捷途山海T1无疑就🦎是个合😡适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】♋的硬汉🍛形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🗞现🆕，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】😓，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。