厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🎤，新车共推出🤞5款车型🚵，售价区🧤间【jiān】👶13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了📖三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】⛷XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1 XWD征服版🎡（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🐂该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🙂起来看【qǐ lái kàn】🍌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏐T1在外观🐽设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🔎，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚝，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💎两侧的四叶草大灯，整体的💠科技感和辨识度都是非常的不错🐸。此外🕺，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🆑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🕔T1依旧沿用了方🤸盒子的🎶设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🏹，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】❎的力量【de lì liàng】感。值得一🎱提的是🚦，山海🈯T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🌜是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为😘235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🗜。此外🕜，按照惯例【lì】💯，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚵贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👸保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⏲样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】☝15.6英寸的悬浮式🤧中控屏👥，看上去🏁非常的📰简洁🐸、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越☔野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔧备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🖥盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运♒行也是非常的流畅🐄，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富🎲。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💏能，并且还内置了✂爱奇艺【ài qí yì】🕎、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐺音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】⛪。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚴椅加热🅿/通风功能🈳。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🕰全景天窗🌆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐞玻璃等【bō lí děng】🕹配置，提升我【tí shēng wǒ】🌮们的出🥡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏹T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】📘，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职🐊，这也保🔊证了这📭台车动力。无论是😳铺装路🌘段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🖐是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力😾需求，2025款山海🏹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚰务。

2025款山海🥘T1另外一个优势🥙就是提🎻供了一【gòng le yī】🛬个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⤴超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐑首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗽了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，除了经【chú le jīng】济💼、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地📮、沙地等模式【mó shì】👱。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🤚X模式【mó shì】👱。这个模🍙式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👸况并自🤪动切换对应驾🖱驶模式【shǐ mó shì】🛺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🗼是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】🤚非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即💆可【kě】👧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方💥，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🎧诗和远方💥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方💥盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏻、不错的【bú cuò de】动力和💨能耗表🥐现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👧越野实力，如果你🔽想追寻【xiǎng zhuī xún】🎅向往的🥧自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🕳。