厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🕶,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔥大亮点就是在四驱【sì qū】⬜版车型上提供了🏺三电机🍝、大电池🚃以及🌌XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】⬜。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏖(以下【xià】🐙介绍均【jiè shào jun1】为🖥该车型🌁),下【xià】🐙面咱们就一起来看🛒下【xià】🐙。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有📰明显的😜变化,前脸部🔡分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🗺带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的💤四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】😂非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🦀黑色包围也显⏲得野性十足🔰。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🥅用了方💳盒子的设计【de shè jì】🚯,看上去也是比【yě shì bǐ】🛡较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的🕋腰线设🐜计也带来不错💟的力量感【gǎn】。值得一🥚提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚯也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💡。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⏫轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🍁轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🕧,按照惯🚔例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌀保的徽章🔖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🤥样没有🌇明显变化【huà】💳,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式😴中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】⛪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🧥多个位置配备🔴了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍦定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐋盘以及15.6英寸中♟控屏,并且搭【bìng qiě dā】🐍载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🏸流畅🍿,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🏸丰富。支持苹果【guǒ】🌾CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏩能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】👅KTV、网易云🈴音乐等【yīn lè děng】🕹应用。
2025款山海🈸T1配备了人体工😟学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】⛹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⭐。其它配【qí tā pèi】🤰置方面🍗,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充😉、索尼音响【xiǎng】🚆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔲配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌬T1采用了🔛三电🤦机结构🚴,其中【qí zhōng】P1负责发🚲电🤦,P3负责前驱【qū】🎣、P4负责后驱【qū】🎣,三部电🤦机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐵司其职😎,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🦆。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🐁,或者说是越野时爬坡的动力🦆需求,2025款山海🌬T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🛢就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载👎的是来【de shì lái】自宁德时代的🤯 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过👺220+km,这也是🧕首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😯220km的混动【de hún dòng】👑方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🐲了🏽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👋,除了🏽经济、标准💇、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🕳石、雪地📬、泥地🤤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👺。或者直🌏接按下➖旋钮进入X模式【mó shì】👺。这个模式【mó shì】👺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏛驶模式【shǐ mó shì】👋,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥪是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入非🍶铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👺即可🐌。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⬆诗和远【shī hé yuǎn】方🐓,但并不✏是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🐓,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📏是个合适的选择【zé】🚽。方盒子🕗的硬汉🕤形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🎪,再加上硬核的❌越野实【yuè yě shí】🧟力,如果你想追寻😇向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。