厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎿山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🎸推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🐎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌶就是在四驱【qū】📛版车型【bǎn chē xíng】上提供了🤷三电机🌮、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚋智能四【zhì néng sì】驱【qū】📛。我们此💭次也越野体验【yě tǐ yàn】⭕了🤷2025款山海🌝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🛌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎄两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌻大灯【dà dēng】🚋，整体的科技感和辨识度都是非常的🥒不错⬜。此外🐔，厚重的黑色包围也显🛄得野性十足🥅。

2025款山海🔭T1依旧沿🕎用了方【yòng le fāng】🖍盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派📍，此外分【cǐ wài fèn】段式的🆒腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🧞，山海T1的设计也获得了德国🍅红点奖☝，可以说【kě yǐ shuō】💩是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💿型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⚪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1也在🥃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🏷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦗T1的内饰设计同👡样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🏮悬浮式🚩中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🌊简洁【jiǎn jié】🧛、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥂了扶手，方便越野时稳🗓定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌽控屏【kòng píng】，并且搭载了⛏8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🎯的流畅💧，并且功能😉上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🎯的丰富。支持苹果🥀CarPlay、华为【huá wéi】👹HiCar手机互联等功能😉，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤮应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🌦人体工🌴学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🚃提供了🤟50w无线快🕹充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🛫、四门双🈳层夹胶🥪玻璃等配置，提升我们的出🔤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😰T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前⤴驱、P4负责后【fù zé hòu】👬驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🔒说是各🏠司其职🤗，这也保【zhè yě bǎo】⛷证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📴铺装路🍁段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😰T1都可以【dōu kě yǐ】👚很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍌个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🐽池，它搭载❣的是来🅿自宁德【zì níng dé】时代的💎 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是💐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🆒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖊，除了经【chú le jīng】📜济【jì】、标准🏜、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🗒模式【mó shì】。或者直接按下🧛旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在👵 0.15s 内智能📳识别路🏙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖊，对于越【duì yú yuè】野小白😬来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍩次试驾🛣路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🗄，进入🏸非铺装路🚦段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远✝方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🔫诗和远✝方【fāng】，而😄2025款捷途【kuǎn jié tú】🚽山海【shān hǎi】T1无疑就🐺是个合适的选【shì de xuǎn】择📽。方【fāng】盒子的硬汉形象😗、不错的动力【dòng lì】🧗和能耗表【biǎo】📐现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👸力🧗，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚽的话就行动吧。