厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🚐子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出😜5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版⚡车型上提供了🔎三电机、大电池以及XWD全自动👠智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】😰次也越👝野体验【yě tǐ yàn】🧞了2025款山海🍄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🛠绍均为【shào jun1 wéi】😄该车型），下面咱们就一起来看🏳下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🍧变化🔎，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🈸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐗，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📉四叶草大灯📒，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🐥黑色包🌖围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⛴。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👷用了方【yòng le fāng】🎀盒子的设计，看上去也是比🧀较的硬🎞派，此外分🔖段式的【duàn shì de】🚤腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一😽提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🗣是方盒【shì fāng hé】子里的🏩颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📶了佳通🖖轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🛥铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📸例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】✨D柱位置贴上了🚿终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥪T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】💯样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍕，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😓，看上去非常的简洁🆎、干练。并且车💙内也在【nèi yě zài】🌋多个位置配备了扶手，方便越⏹野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🛺载了8155芯片🎵，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】⬜流畅【liú chàng】⛵，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】⬜丰富。支持苹【zhī chí píng】🐤果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚽、雷石🕍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐤应用🔢。

2025款山海T1配备了🍎人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📋。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🕊50w无线快🔇充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天✴窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🥜层夹胶🙋玻璃等👶配置，提升我们的出行舒适🔴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🚦、P4负责后驱🚦，三部电【sān bù diàn】🔒机可以🍢说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这📻台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐱速表现🤼，或者说【huò zhě shuō】是越野🐇时爬坡的动力【lì】🧝需求，2025款山海T1都可以🏘很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海📑T1另外一💮个优势【gè yōu shì】🚂就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🥞，它搭载【tā dā zǎi】💨的是来自宁德🐏时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🍅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎗了🤸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🚻济【jì】、标准🤣、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👏接按下😜旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🚋 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🕉来说也👒是非常的友好【de yǒu hǎo】💂。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😆换到岩🥚石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎸可【kě】🈺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🏕台车都👨适合带🗑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🙍山海🐉T1无疑就是个合🚳适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🕯和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上👳硬核的越野实力🕯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】👫向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👋，那心动的话就行动吧。