厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛣前的捷途方盒🐀子大会🗡中正式上市🔮，新车共推出5款车型🐹，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】➕版车型上😏提供了【le】🔔三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🥙智能四【zhì néng sì】驱【qū】➕。我们此【wǒ men cǐ】📮次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔔2025款山海T1 XWD征服版♟（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔻该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🚴T1在外观【zài wài guān】🐎设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】⏬分采用😎了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还📌带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识💬度都是♐非常的🐲不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🌕围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📁T1依旧沿🛸用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】⭕也是比较的硬派🗳，此外分段式的腰线设计也带来不错🛑的力量🎱感【gǎn】🌫。值得一🚫提的是，山海T1的设计也获得🙇了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🏅了佳通轮胎【lún tāi】🚣，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🧔。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🥔贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔚章【zhāng】🔣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1的内饰设计同🖤样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🌎，平直的🖍仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式✍中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎣非常的🕺简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🦖内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了👵10.25英寸液【yīng cùn yè】🙅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅📸，并且功能【néng】🎄上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👺果CarPlay、华为【huá wéi】🐉HiCar手机互联等功能【néng】🎄，并且还内置了🏁爱奇艺、雷石🏦KTV、网易云音乐等🚛应用【yīng yòng】💀。

2025款山海💶T1配备了【pèi bèi le】🌹人体工✴学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍐。其它配置🌛方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】💮、大尺寸全景天😈窗【chuāng】👻、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🌛，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1采用了🚝三电机【sān diàn jī】结构🐟，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以❣说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🔻力【lì】。无论是铺装路段的提🚅速表现，或者说【huò zhě shuō】🍖是越野🦔时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🛠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】📹。

2025款山海🔆T1另外一🌲个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🦄时代的【shí dài de】💈 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⛅可以超过😕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤛电续航⛅里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😐7+X智能驾🍃驶模式🏺，除了😐经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式📢。或者直【huò zhě zhí】🥑接按下旋钮进❇入【rù】🐥X模式📢。这个模式📢能够在🤕 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🐬驶模式🏺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】❎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主⏰要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🎹铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式📢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏽，但并不是每一台车都适合带你去看🤳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏽，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏽盒子的硬汉🕸形象、不错的动力【lì】和📅能耗表现，再加上✨硬核的💉越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🤳，那心动🛹的话就行动吧💑。