厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔟山海T1在不久前的捷途方盒子大会📳中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元😖。新车最【xīn chē zuì】😬大亮点🗻就是在【jiù shì zài】🎴四驱【qū】版😁车型上【chē xíng shàng】😶提供了🐑三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四⛹驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🈳了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🔅下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍃设计方面没有🗺明显的【míng xiǎn de】🗂变化【biàn huà】，前脸部🛰分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🛒大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是⛷非常的👀不错🤘。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🎈。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🛵盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的🈸腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🎦提的是【tí de shì】🤩，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国😸红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙏，可以说🧞是方盒🏴子里的颜值担【yán zhí dān】🎱当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🌖235/60 R19，五辐式🚈铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎆。此外【cǐ wài】，按照惯⬜例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚼保的徽【bǎo de huī】章🐎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗼T1的内饰设计同📌样没有明显变【míng xiǎn biàn】📏化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】⚫搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】📦内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏧，方便越野时稳🍒定身体🏟。

新车配备了👺10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏎控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐞载了😦8155芯片，车机运🎠行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏸，并且功😥能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🖇HiCar手机互联等功能，并且还🙈内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🔎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1配备了人体工学座椅🕋，并且还👧带有座🧡椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😘提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🆚、四门双😇层夹胶玻璃等⚡配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🧕行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎃T1采用了三电【diàn】机📯结构🛁，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🔏驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍊机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🧙。无论是🐭铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】⛑时爬坡🎻的动力【lì】🧙需求【xū qiú】，2025款山海🎃T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💖务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1另外一个优势就是提🌸供了一【gòng le yī】个大电⏬池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🥒的是来🥢自宁德🥌时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🌀电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕍，除了经🥢济🏐、标准🍷、运动外【yùn dòng wài】🉑，还有岩石【shí】📖、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🆘接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入😡X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤤在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕍，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🕴路【lù】段主🚸要是碎🔭石【shí】📖路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🏋铺装路【lù】段时切换到岩🍤石【shí】📖或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕢，但并不是每一台车都😴适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕢，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🗑是个合适的选择。方【fāng】🕢盒子的硬汉⛸形象、不错的【bú cuò de】🧛动力🧞和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🍮硬核的【yìng hé de】越野实🚕力🧞，如果你🚷想追寻向往的自由【zì yóu】🤗，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。