厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏣山海👷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⚫途方盒🤟子大会👐中正式上市😂，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🚂大亮点【dà liàng diǎn】👘就是在【jiù shì zài】四驱🏩版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏩。我们此🛅次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👷T1 XWD征服版（以下【xià】介🏴绍均为该车型【gāi chē xíng】❣），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】💉分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐿，灯带还带有动🍰态效果💜，再配合两侧的🔟四叶草【sì yè cǎo】❤大灯，整体的💬科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📎非常的不错。此外🍌，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🚍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🥤，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🏕较的硬派【pài】😪，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🗃也带来不错的【bú cuò de】力量🅿感【gǎn】🚄。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🚍T1的设计🥤也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担📧当➕。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⚪显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🆒例，2025款山海🈸T1也在✖D柱位置贴上了🤥终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📵样没有♓明显变🦒化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎢15.6英寸的【yīng cùn de】👰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🈸简洁【jiǎn jié】、干练🎯。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌎野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🐒10.25英寸液🌱晶仪表【jīng yí biǎo】🏿盘以及【pán yǐ jí】🚒15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🚊行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🐧能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🗽。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还☕内置了🤨爱奇艺、雷石KTV、网易云🎋音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥦能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也👋提供了【tí gòng le】50w无线快♓充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】📗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🕔们的出🛂行舒适🚓度📽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机📨结构🛳，其中【qí zhōng】👣P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕑、P4负责后驱【qū】🕑，三部电机可以😤说是各【shuō shì gè】🎋司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】📆。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍘，或者说😤是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📆需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👿务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🥎池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🎱自宁德【zì níng dé】时代的🏡 43.2kWh 大电池【chí】😎，CLTC 纯电续【diàn xù】🕎航可以🙄超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🕎航里程超【chāo】🚯220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🌩7+X智能驾驶模式【mó shì】😎，除了经🏻济、标准、运动外【yùn dòng wài】🈂，还有岩✖石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😎。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😎。这个模🙇式能够🚄在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🔑动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😎，对于越野小白【yě xiǎo bái】🦈来说也🗄是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🔌石路🎎，进入非【jìn rù fēi】🍱铺装路🍗段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】😎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈷方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🈷方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⏭山海T1无疑就是个合😧适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔙的硬汉形象💲、不错的👗动力和能耗表🚾现【xiàn】🚙，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚇向往的🏺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。