厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😉T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏗中正式⛳上市☕，新车共推出5款车型🖕，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📢四驱版【sì qū bǎn】车型上➰提供了🛺三电机🍇、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😛智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】⛳T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤨介绍均为该车型），下🤨面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🤨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📨面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用⛩了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐤，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💎，再配合🎽两侧的🏨四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🍈度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🆕黑色包🚮围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🕢盒子的【hé zǐ de】🛥设计，看上去【kàn shàng qù】🐣也是比🏻较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🙂段式的【duàn shì de】🤲腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🔋提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🕟红点奖，可以说😿是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🐫型配备🌂了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛢例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍥终身质【zhōng shēn zhì】😏保的徽🦌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌲设计同🚗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🎣仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🥀悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的✏简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧓置配备🏧了扶手，方便越✍野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🤧，并且搭载了🧟8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔙的流畅🔥，并且功🏏能上也🧦是非常【fēi cháng】🔙的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🤶，并且还✂内置了爱奇艺、雷石🤞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😰应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🔕学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🤴椅加热🎄/通风功能【néng】🏛。其它配置方面，新车也提供了🍞50w无线快🎈充📊、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🐹玻璃等【bō lí děng】🏂配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🚔P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】➡、P4负责后📛驱【qū】➡，三部电机可以🦌说是各司其职✴，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🛢力【lì】。无论是💢铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👺时爬坡的动力【lì】⛰需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🏗。

2025款山海🕊T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】📂，它搭载的是来自宁德🛢时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🛎超过220+km，这也是【zhè yě shì】⤵首款纯🦔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⭕方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾😥驶模式【shǐ mó shì】🖥，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】♎，还有岩石🎫、雪地、泥地、沙地等🏺模式【mó shì】。或者直☕接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模👥式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🐸动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💧是非常🐴的友好📘。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🥏，进入非铺装路段时切换到岩🕵石🎫或者X模式【mó shì】即🗜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💿方【fāng】😙，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🗡你去看诗和远💿方【fāng】😙，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💾T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😙盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🤖形象、不错的🏏动力和能耗表【néng hào biǎo】现🙆，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🛳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐶自由🚋，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。