厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共💢推出🍍5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥂。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🚨车型上提供了🛂三电机🤫、大电池以及XWD全自动🤪智能四【zhì néng sì】🌌驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌁（以下【xià】🐹介绍均为该车型），下【xià】面咱❓们就一【men jiù yī】😶起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🐹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🤴面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🌜，前脸部🔲分采用了地平线贯穿🏖式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📧带有动态效果，再配合💁两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】💥科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的✴不错【bú cuò】。此外🥙，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1依旧沿用了方盒子的🐞设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🥦计也带【jì yě dài】来不错👢的力量感【gǎn】。值得一提的是🌆，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🧥了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎍是方盒🦀子里的颜值担当🐕。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为💜235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🎏例，2025款山海🥗T1也在【yě zài】📡D柱位置贴上了🌲终身质😣保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎓T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌑化【huà】，平直的🕐仪表台【yí biǎo tái】🥧搭配🤬15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌭，看上去非常的简洁🍪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体㊙。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕷，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🈴非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也💾是非常【shì fēi cháng】⭕的丰富💴。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕒能，并且还内置了🈁爱奇艺🆓、雷石【léi shí】🐛KTV、网易云🏍音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕹方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🚒50w无线快💞充【chōng】🐼、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⛷全景天【quán jǐng tiān】窗🆚、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👪配置【zhì】🕹，提升我们的出行舒适度🍧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕤T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】💮P1负责发电【diàn】，P3负责前♿驱⚽、P4负责后驱⚽，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🦁司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🚰力👳。无论是铺装路段的提🌅速表现🌽，或者说是越野时爬坡的动力👳需求【xū qiú】，2025款山海🕤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤵务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🌳供了一个大电池【dà diàn chí】🥂，它搭载✳的是来🏙自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】💅220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍰驶模式【shǐ mó shì】🎚，除了【le】经济🔝、标准🕤、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎶石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等⌚模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👩接按下旋钮进入💏X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💆动切换🍞对应驾【duì yīng jià】🏃驶模式【shǐ mó shì】🎚，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥂来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🏽要是碎石路，进入💏非铺装路🛡段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚈方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看⚾诗和远🚈方，而2025款捷途山海🤟T1无疑就【wú yí jiù】💪是个合适的选择【zé】📫。方盒子的硬汉😤形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】😡动力🈂和能耗表现【biǎo xiàn】🕉，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🈂，如果你【rú guǒ nǐ】📘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔝，那心动的话就行动吧。