厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】💭前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕋中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元💌。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🤓四驱【qū】😳版车型上提供【shàng tí gòng】了📚三电机、大电池以及🍬XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】😳。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了👢2025款山海【kuǎn shān hǎi】👶T1 XWD征服版😂(以下【xià】介绍均为该车型🔜),下【xià】面咱们就一起来看🗳下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1在外观设计方面没有🙉明显的变化,前脸部🦆分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💟,灯带还【dēng dài hái】😮带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⤵。此外🕤,厚重的黑色包围也显得野性⬛十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌃用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去💓也是比【yě shì bǐ】📝较的硬派,此外分段式的🉑腰线设计也带来不错🔔的力量感【gǎn】🚭。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🆎,可以说🚟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🥣。
试驾车型配备💿了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🔪235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏓显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🍋,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⏸贴上了终身质保的徽章【zhāng】🐢。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📤设计同🥉样没有明显变🏬化🤨,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的✊悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🕳非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔹、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🅿多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🥇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】⏬15.6英寸中✈控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是💣非常的❇流畅🐿,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🙊的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😆联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🛶、雷石🥐KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅〰,并且还带有座椅加热/通风功能🍈。其它配置【pèi zhì】方面💻,新车也提供了50w无线快📂充➰、索尼音响🐾、大尺寸全景天🎨窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏛配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】✝们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🏷三电机结构【jié gòu】👿,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】⚾电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】♊、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♊,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🚬力💿。无论是🌗铺装路🕘段的提🏪速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力💿需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任📵务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👜个优势就是提【jiù shì tí】供了一🧜个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🍧时代的🌦 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🎷220+km,这也是首款纯⬇电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🏍220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🈴7+X智能驾🎎驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】🈴经济🧗、标准【biāo zhǔn】、运动外🥀,还有岩【hái yǒu yán】⏮石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等✝模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚖入😀X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🕣驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🗺来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🛒次试驾路段主⛹要是碎石路,进入【jìn rù】😀非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🔪石或者【shí huò zhě】😱X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧥,但并不【dàn bìng bú】🎑是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧥,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧥盒子的【hé zǐ de】硬汉🥃形象🛢、不错的动力🚁和能耗【hé néng hào】表现📒,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🚁,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🙅自由🐵,那心动的话就🏀行动吧🦒。