厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✊途方盒❗子大会中正式上市，新车共💥推出5款车型🕒，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😺。新车最【xīn chē zuì】😼大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🌋三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐪XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏸了🌋2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🛰），下面咱【xià miàn zán】➗们就一🛎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】♌了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐃式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕞带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🚗两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感⏯和辨识度都是非常的不错【bú cuò】⚫。此外🕥，厚重的【hòu chóng de】🆓黑色包围也显得野性十足🧤。

2025款山海T1依旧沿用了方😲盒子的【hé zǐ de】🤸设计📩，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计📩也带来不错【bú cuò】🤳的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛌，山海T1的设计💤也获得了德国👑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔤子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌥当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐣，按照惯🍅例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】😜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔅章🐍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🔅化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的😼悬浮式♎中控屏🈚，看上去🥞非常的简洁🍵、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】⏹野时稳定身体📉。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💩晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【de】🚄流畅【liú chàng】🔄，并且功📒能上也是非常的【de】🚄丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📑果【guǒ】🤹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📮联等功🥃能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐯爱奇艺🥡、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎦T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🙉学座椅🛅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面📓，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔖窗👧、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出✋行舒适🐔度【dù】🥔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚃、P4负责后驱【qū】🚃，三部电🍊机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🐣力。无论是❔铺装路段的提🏑速表现【sù biǎo xiàn】🌜，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🛑时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1都可以很好的完成任🔹务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌼个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🏘，它搭载🐬的是来自宁德🌊时代的 43.2kWh 大电池🏘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍷可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🧑电续航【diàn xù háng】🍷里程超【lǐ chéng chāo】🏑220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐋T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔓，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎆。或者直⛄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎆。这个模式【mó shì】🎆能够在 0.15s 内智能🌯识别路🚧况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔓，对于越💁野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🙁要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍠段时切🥜换到岩🐃石或者🔬X模式【mó shì】🎆即可【jí kě】👆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥁，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🚱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📕山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏪适的选择。方【fāng】🥁盒子的硬汉形象【xiàng】🏬、不错的动力和能耗表现【xiàn】🦈，再加上🌮硬核的🏥越野实力，如果你👑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦅，那心动【nà xīn dòng】的话就🤨行动吧。